技術的メカニズムの電気駆動を制御するためのスキーム
一般に、電気ドライブの制御および自動化スキームは、産業企業の電力電気機器および電源のプロジェクトで開発されます。ただし、ほとんどのオブジェクトの自動化は、電気駆動による技術メカニズムの管理と密接に関連しています。この場合、技術プロセスの自動化プロジェクトの一環として、これらの電気ドライブ用の個別の制御スキームを開発する必要があります。
かご型ローターを備えた可逆および不可逆非同期電気モーターは、主に自動化技術機器(ポンプ、ファン、バルブ、バルブなど)の機構の電気駆動装置として使用され、その制御スキームはさらに検討されます。これらの制御スキームの構築は、主にリレー接点装置に基づいて実行されます。これは、さまざまな設計の接点デバイスとさまざまな電圧で動作するコイルを備えた、市販のリレー接点機器の幅広い選択肢が利用できるためです。
最も複雑なものを含む制御スキームの分析により、技術メカニズムの電気駆動装置の制御スキームは、限られた数の導入ノードとこれらのノードを接続する最も単純な電気回路の特定の組み合わせであることがわかりました。典型的なソリューションを知ることで、特定の制御スキームを読むことがはるかに簡単になります。
技術的メカニズムの電気駆動を制御するための回路図を読むには、回路の技術的要件を検討し、回路の条件とシーケンスを確立することから始める必要があります。同時に、電気ドライブの管理を組織するために受け入れられているスキームの研究が重要な位置を占めており、これについてはより詳細に検討することをお勧めします。
技術的メカニズムの電気ドライブの制御スキームの例:
電気駆動装置の制御構成のスキーム
電気駆動装置の制御を構成するスキームにより、ローカル、リモート、および自動制御が可能になります。 3 種類の制御はすべて、可能なすべての組み合わせで使用されます。最も広く普及しているのは、次の機能を提供する管理構造です。ローカルおよび自動管理。ローカル、リモート、そして
自動運転。場合によっては、原則として、制御オブジェクトまでかなりの距離がある場合、遠隔自動制御が使用されます。電気駆動装置のローカル制御は、たとえば機構のすぐ近くに配置されたボタンなどの制御装置を使用してオペレータによって実行されます。機構の動作の制御は、オペレータの視覚または耳によって行われますが、そのような制御が不可能な生産施設では、位置を示す光信号が使用されます。
遠隔制御では、機構の電気駆動の開始と停止は制御ステーションによって実行され、オブジェクトはオペレータの視野外にあり、その位置は「有効」-「禁止」の信号によって制御されます。 , 「オープン」~「クローズ」と呼ばれる。
自動制御は、技術パラメータ (温度、圧力、流量、レベルなどのレギュレーターまたはアラーム) の自動化によって提供され、また、システムのメカニズムの電気ドライブの自動制御を提供するさまざまなソフトウェア デバイスの助けも借りて提供されます。指定された機能依存関係(同時性、特定の順序など)に準拠した技術機器。
電気駆動制御のタイプ (ローカル、自動、またはリモート) は、ローカル、集合、配電盤および制御盤に取り付けられた回路スイッチ (制御タイプのスイッチ) を使用して選択されます。
図面を読み続けると、未知の自動化手段や電気機器が作業に関与していることがわかり、その作業の原理が研究されます。
電気機器や装置のスイッチング接点の図や表、技術図の説明、技術機器の動作に対するブロックの依存関係の図、適用可能性の表、その他の説明碑文を非常に真剣に検討する必要があります。検討されている計画の行動原理を明確にするためのさらなる作業がすべて成功するかどうかは、リストされた推奨事項がどれだけ慎重かつ真剣に実施されるかにかかっています。