架空送電網のサポートの全体寸法

サポートの全体の寸法は、架空送電線の動作電圧、吊り下げられた電線の断面、サポートの材質、避雷ケーブルの有無、気候条件の影響を受けます。面積、架空線のスパンの長さ。

サポートの設計と寸法は、電力線の動作電圧に大きく影響されます。電圧が 6 ～ 10 kV の場合、導体間の距離が約 1 m の場合、三相の導体は簡単に位置決めできます。比較的低い高さの単一の柱の形の支持体上にあります。 35 ～ 220 kV 送電線では、ワイヤ間の距離は 2.5 ～ 7 m 以内、500 kV 送電線では 10 ～ 12 m に達しますが、このような距離のワイヤを吊り下げるには、高くて横方向に展開されたサポートが必要です。

さらに、架空送電線の電圧の上昇に伴い、吊り下げられた電線のセクションが発生します... 6 ～ 10 kV の電線では、断面積が 70 ～ 120 mm2 を超える電線はめったに使用されませんが、220 kV の電線では、通電アルミニウム部分の断面積が少なくとも 300 mm2 (AC-300) のワイヤは製造中止されています。 330 ～ 500 kV の送電線では、各分割相に 2 つまたは 3 つの導体があります。この相のアルミニウムの総断面積は 1500 mm2 に達します。このような横断面により、サポートに作用する横方向および縦方向の力が大きくなり、サポートのサイズと重量の増加につながります。

架空送電線サポートの設計に大きな影響を与えるのは、送電線サポートが作られる材料です。木製サポートを備えた送電線では、支持構造は最も単純な形式、つまり単一のポスト、A トラス、およびポータルになります。複雑な複合木材のサポートは経済的ではありません。

木製サポート VL 10 kV

同じ単純な形状が鉄筋コンクリートの支持体に最も適しています。これらのサポートの個々の要素は、多くの場合、中空の円筒形またはわずかに円錐形に作られます。

金属サポートは格子空間トラスの形で作られています。ライン 35 ～ 330 kV では、原則として 1 本の支柱を備えたサポートが最も経済的です。より高い電圧の場合は、硬い自立サポートを備えたポータル サポート、またはケーブル ガイドで補強されたポータル サポートが使用されます。

雷保護付きのスチール製ケーブル サポートは、当然、ケーブルのないサポートよりも大きくなります。

330 kV 架空線（接地線付き）

地域の気候条件は、サポートとその要素の設計と寸法に大きな影響を与えます。気候条件が厳しいほど、サポートは硬くなります。

サポートのデザインと寸法も依存します。 エアラインのスパン長さ…短距離用 送電線サポートの高さ 小さいでしょう。各サポートの材料費は比較的少額です。しかし、かなりの数のサポートを設置する必要があり、そのためには多数の断熱材や基礎などが必要になります。

架空送電線のスパンを長くすることで、建設に必要な鉄塔の数が減ります。同時に、各サポートの建設中の資材の消費量は増加しますが、一般に、ライン 1 km の資材の消費量は減少します。ラインの最終コストのその他の要素、つまり絶縁体、輸送、支持ベース、建設中の設置作業のコストも削減されます。一般的に、路線1kmあたりの価格は下がっています。

しかし、範囲の増加に伴う回線コストの削減は特定の制限値までしか発生せず、範囲のさらなる増加は距離の増加につながるため、セクションの長さを無限に増やすことは有益ではありません。回線のコスト。

「経済範囲」という概念があります...これは、建設コストが最も低くなる送電線の範囲です。経済的範囲を考慮すると、最小資本投資は最小運営コストに相当し、したがって最小推定コストに相当すると考えられます。

金属柱 VL 330 kV

経済的な範囲を見つけるには、さまざまな行間隔の長さを設定して一連の計算を実行する必要があります。指定された各セクションの料金は、路線 1 km の料金です。同時に、架空送電線の建設に使用されるサポートの最適な構造スキームも選択されます。