ワイヤーをサポートに取り付けるためのブラインド、リリース、スライド、プル クランプ

ワイヤをサスペンションインシュレータに取り付け、サスペンションインシュレータをサポートに取り付けること、およびワイヤ同士を接続することは、次の方法で行われます。 線状補強… リニアフィッティングの重要な要素の 1 つは、ワイヤを固定するためのクランプです。

架空送電線のサポート

中間サポート上のブラケット

図 1 は、上部が中間支持梁に取り付けられた吊り下げられた一連の碍子を示しています。フックはサポートクロスバーに固定されており、上部絶縁体のキャップに挿入されたイヤリングの助けを借りて、ガーランド全体がその上に吊り下げられています。導体は支持ブラケット内に配置され、開口部(サスペンション)を介して下部絶縁体に接続されます。

絶縁体の吊り下げガーランド

米。 1. がいしの吊り紐:b — 吊りがいし、e — 支持金具、℃ — 開口部(吊り下げ)

ワイヤを固定するために中間サポートには、デフ、リリース、スライディングの 3 種類のクランプが使用されます。

ブラインドブラケット (図2)はクランプと呼ばれるもので、ワイヤーが片側に引っ張られたときにクランプ内に滑り込まないほどしっかりと固定されています。導体はクランプ 1 の本体内に配置され、サスペンション 2 にヒンジで取り付けられ、ダイ 4 と特別なナット 3 を使用してクランプ内に保持されます。

サポートブラインドブラケット

米。 2. サポートブラインドブラケット

リリースクランプ(図3)は、ワイヤの片側張力が一定の設定値を超えるとワイヤのクランプ状態を解除するクランプです。この結果、中間サポートにかかる労力が軽減されます。

サポートリリースブラケット

米。 3. サポートリリースブラケット

リリースクランプ は次のように動作します。ラインの通常の動作モードでは、つまり、隣接するセクションのワイヤに同じ電圧がかかっている場合、絶縁体のストリングが垂直に配置され、ワイヤはマトリックス4と特別なナット3を使用してブラケットに保持されます。

ライン緊急モード中、つまりワイヤの一方の張力によって一連の碍子が垂直位置からずれるとき、ワイヤが巻き込まれた本体 1 がサスペンション 2 から落下します。

スライドクランプ (図 4) はクランプと呼ばれ、ワイヤーはいかなる方法でも固定されておらず、ピン 1 によって跳ね上がりが防止されています。ピン 1 はホーンを固定する役割を果たし、電気アークの作用から絶縁リングを保護します。サージによりワイヤとトラバースが重なる際に発生します。

スライドクランプ

米。 4. スライドクランプ
架空送電線サポートへの碍子の固定

アンカーサポートのクランプ

アンカーサポートでは、ワイヤーは特別なものの助けを借りてしっかりと固定されています テンションクランプ.

図では。図5は、鋼アルミニウム導体用の一連のボルト張力クランプ絶縁体を示す。ガーランドはほぼ水平に垂れ下がります。クランプで分岐したワイヤーは、ガーランドの下にあるフリーハンギングジャンパーに入ります。

ボルト締めクランプによるクランプストリングインシュレーター

米。 5.ボルト締めクランプによるクランプストリングインシュレーター

図では。図6は、鉄道、川、渓谷などを横断するときにアンカーに使用される二重張力シリーズの絶縁体を示しています。クランプには他にも銅線用のウェッジテンションクランプ、デプレッションクランプなどがあります。


ダブルテンションインシュレーター

米。 6. 二重引張ひずみ絶縁体: 1 — クランプ。 2 — 揺れる腕。 3 - 上部の角。 4 — 二本足の耳。 5 - 雌しべ。 6 - 絶縁体。 7 - 下部の角。 8 — 中間接続。 9 — テンションクランプ。

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