2速モーター制御回路

2速モーター制御回路さまざまな金属切断機、機構、技術設備では、2 速度非同期電気モーターを備えた電気駆動装置が使用されており、特別に作られた固定子巻線のスイッチング回路を変更して極対の数を変更することにより、速度のステップ制御が実現されます。 。

この図は、不可逆電気ドライブの図を示しています。 2速非同期モーター… この回路は、固定子巻線をデルタからダブルスター (Δ / YY) に切り替えることができます。このような方式は、作業体の一定の力による速度制御が技術で必要な場合に、機構の電気駆動に使用されます。

回路ターゲティングコマンドは、3 ポジション SM コントローラによって与えられます。初期位置では、機械 QF1 と QF2 のスイッチがオンになり、コントローラーがゼロ (左) 位置にあるとき、KV 電圧リレーが通電され、その KV 接点が自己通電されます。

コントローラが最初の位置 (HC) に切り替えられると、コンタクタ KM1 (HC) のコイルに電力が供給され、コンタクタが動作し、ブレーキ コンタクタ KMT のコイルの回路内の接点 3 ~ 6 が閉じ、ステータが接続されます。デルタ (Δ) を巻いてネットワークに接続します。同時にブレーキコンタクタ KMT が作動してブレーキソレノイドに通電し、ブレーキが解除され(パッドがリフトされ)、電動モータが低速で起動します(極数は 2p)。

レギュレータが 2 番目の位置 (BC) に切り替わると、コンタクタ巻線 KM1 (HC) がステータ巻線を主電源から切り離します。コンタクタ KM2 (BC) および KM3 (BC) のコイルが通電され、コンタクタが作動します。コンタクタ KM3 (BC) は接点を閉じ、二重星のゼロ点を形成します。コンタクタ KM2 (BC) がブレーキ コンタクタ KMT のコイル回路の接点 3 ~ 6 を閉じると、コンタクタ KMT が動作するかオンのままになります。同時にコンタクタKM2(BC)が固定子巻線の二重星上部に接続し、モータが高速(極数p)で起動します。

2速誘導電動機の回路図

2速誘導電動機の回路図

電気駆動を停止するには、コントローラをゼロ位置に切り替える必要があります。この場合、コンタクタは電力を失い、固定子巻線がネットワークから切断され、KMT 接点が開きます。 KMT コンタクタは電磁ブレーキ コイルから電力を除去し、ブレーキ パッドがブレーキ ドラムに適用されます。電気駆動は抵抗モーメント Mc と機械ブレーキのモーメント Mmt の作用により停止します。

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