手動制御用のスイッチング デバイスと電気ドライブを制御するためのコマンド デバイス
電気駆動制御装置は、エンジンの始動と停止、後進、ブレーキ、速度調整などのさまざまな機能を実行します。電気駆動制御操作の一部は、ナイフ スイッチ、トグル スイッチ、コントローラ、コマンド コントローラ、ボタン、ユニバーサル スイッチなどの手動制御デバイスを使用してオペレータによって実行されます。
スイッチング は、カットタイプ接点 (ウェッジ接点) と 2 つの位置 («オン»、«オフ») の手動作動を備えたスイッチングデバイスです。
スイッチング — これは、2 人の作業者と 2 つの異なる電気回路に交互に接続するための 1 つの中立位置用のスイッチのタイプです。
スイッチとブレード スイッチには、単極、二極、三極バージョンがあります。
サーキットブレーカーと同じ機能がパッケージスイッチによって実行されます。
詳細については、ここを参照してください。
サーキットブレーカー (R) および開閉器 (P) 中央ハンドル付きはアーク装置なしで製造されます。これらは、たとえば自動制御される電気ドライブの修理や検査中に、無負荷の電気回路を切断し、目に見える破損を引き起こすように設計されています。
サイドレバー作動式 (RPB) およびセンターレバー作動式 (RPT) タップチェンジャー、および対応するタップチェンジャー (PPB および PPT) はアークシュートを使用して製造されており、定格の 50 ～ 100% 以内で電流を切り替えることができます (タイプと値に応じて)。電圧）…
サーキットブレーカーとスイッチの選択は、定格電流、電圧、構造に従って行われます。
コントローラ は、最大500Vまでのモータの主回路および励磁回路を直接スイッチングしたり、これらの回路に含まれる抵抗器の抵抗値を変更したりするための多段スイッチングデバイスです。カム コントローラーは、最大 30 kW の AC および最大 20 kW の DC のクレーン電気ドライブで広く使用されています。
AC コントローラでは、アーク放電装置がなくても、スイッチングは自然に行われます。 DC コントローラーのスイッチング素子は設計が似ていますが、それぞれに磁気溶断アーク消弧装置が付いています。
カムコントローラー KKT60A
カム コントローラーのスイッチング要素は 2 つのプラスチック レール 3 上に配置されています。主接点 1 は銅で作られています。固定接点はプラスチックレールに直接固定されており、可動接点はレバーと接点間のヒンジバネ接続によりレバー 2 に取り付けられています。
タワー５のワッシャーは、ハンドル６によって回転されるコントローラのシャフトに取り付けられており、それぞれのワッシャーは、必要な一連のスイッチング接点を生成するための特定の輪郭を有する。カムワッシャーの端がコンタクトレバーローラーを乗り越えると、コンタクトが開きます。ローラーが端から離れると、レバーはリターンスプリングの作用を受けて接点を閉じた状態にし、可動接点との電気的接続はフレキシブル接続部4によって行われます。
コントローラーの選択は、制御するモーターのタイプと出力に基づいて行われます。コントローラの主なパラメータは、デューティ サイクル = 40% での主回路の定格電流で、合計サイクル時間は 4 分以下です。
コントローラの定格電力は、定格電圧および定格電流で制御するモータの電力です。カムコントローラーの制限力は機構の動作モードに依存し、主にスイッチング接点要素の耐摩耗性によって決まります（時間当たりの始動回数が増加すると減少します）。
制御されるモーターの電力の上限を拡張するために、カム コントローラーは、コントローラーの接点よりもスイッチング特性がはるかに高いコンタクターと併用されます。
指令装置 — これらは、オペレーターやランニングマシンの影響を受け、電磁接触器やリレー、レギュレーター、アンプ、コンバーターなどの制御回路でスイッチングを実行するように設計されたデバイスです。 このようなデバイスには、ボタン、スイッチ、コントロール スイッチ、コマンド コントローラ、ムーブ スイッチ、およびリミット スイッチが含まれます。
ボタン（プッシュスイッチ） 比較的始動頻度の低いエンジンを遠隔制御して、1 つまたは 2 つのコンタクタ (スタータ) と個別の補助回路のオン/オフを切り替えるという単純な操作を実行するために使用されます。
押しボタン制御ステーションには、互いに電気的に接続されていない 1 ～ 3 個のボタンが含まれています。二重サーキットブレーカーの接点を開閉します。
詳細はこちら: 最新のコントロールボタンとキーポスト
ユニバーサルスイッチ 制御回路と自動化回路を頻繁に手動で切り替えるための多回路デバイスです。
UP-5300、UP-5400 シリーズのスイッチ (保護バージョン) は比較的強力な接点 (最大 16 A の連続負荷) を備えており、2 ～ 16 のセクション数で利用できます。このような各セクションには、次の 2 つの接点が含まれています。ワッシャーワッシャーの突起から開閉し、共通のローラーに取り付けられ、ハンドルで回転します。さまざまな構成の標準ワッシャーを選択すると、接点を閉じるための特定のプログラムが提供されます。
ハンドルが元の位置に戻り、任意の位置で固定できるユニバーサルスイッチを製作します。以下も参照してください。 コントロールスイッチ
コントロールキー 汎用スイッチと目的は似ており、接点の切り替えにさらに多様なプログラムを適用できますが、後者の電力は小さくなります (連続電流 10 A)。
コマンドコントローラー — これらは、比較的低電力（最大含まれる交流 - 10 A、定電圧 220 V、誘導負荷 - 1.5 A）で複数の回路のリモート スイッチング用に設計されたデバイスです。
コマンドコントローラには接触式と非接触式の2種類が使用されます。接点コントローラは、手動または機械駆動によってドライブシャフトを回転させるときに接点を開閉するためのプリセットプログラムを備えたマルチポジションデバイスです。
トラベルスイッチ — これらは作業機械に運動学的に接続され、可動部品の経路に沿った特定の点で作動するコマンド デバイスです。スイッチは、経路に応じて回路を自動的に開閉したり、緊急時に可動部の動きを制限したりするために使用されます（リミットスイッチ）。
主な種類は、プッシュ (ボタン)、レバー、回転です。最初の 2 つのタイプは主にリミット スイッチとして使用されます。
プッシュスイッチは半丸頭のアクチュエータが可動接点を接点で切り替えますが、スイッチはローラレバーに作用して接点を切り替えます。ロータリー リミット スイッチはカム コントローラーとして設計されています。そのシャフトは直接、またはギアボックスを介して機構のシャフトに接続されています。
接触メカニカルスイッチの重大な欠点は、頻繁なスイッチングによる位置ずれの可能性と、特に機構の高速度での信頼性が不十分であること、さらには重大なノイズや無線干渉が発生する可能性があることです。この点において、非接触要素、誘導性および容量性センサーを備えたデバイスが現在広く使用されています。
以下も参照してください。