なぜモーターに EnergySaver が必要なのでしょうか?
この記事では、非同期モーターを制御するための«EnergySaver»タイプのコントローラーオプティマイザーの機能について説明します。
産業では、全電力の約 60% がさまざまなタイプのモーターによって消費されており、そのうち非同期モーターが 90% 以上を占めています。他のタイプと比較して、非同期モーターは比較的シンプルな設計、低コスト、簡単な操作、高い効率と信頼性を備えています。
しかし、テクノロジーの世界では、何かが無料で与えられることはめったにありません（人生においても同様です）。非同期モーターの主な問題は、起動中と動作中の両方で、モーター シャフトの機械的トルクを機械的負荷と一致させることができないことです。スイッチを入れると、モーターは数分の一秒で動作速度を上げますが、機械的モーメントは公称値の 1.5 ～ 2 倍、電流は 6 ～ 8 倍になります。大きな突入電流はネットワークに負荷を与え、最も重要なことに、モーターの寿命を大幅に短縮します。
もう 1 つの問題は、動作モードに関連しています。メカニズムの始動条件からエンジンの出力を選択します。公称モードでは、負荷下で動作します。シャフトトルクが低い。メカニズムは多くの場合、低い負荷率 (LO) のサイクリック モードで動作します。この場合、エンジンは通常、ほとんどの時間アイドリング状態になります。この場合、電気エネルギーは非効率的に消費されます。
説明された問題の最初のものは、加減抵抗器の始動と半導体技術の開発、つまり半導体ソフトスタート回路の助けを借りて解決されました。これらの技術的手段により、厳しい始動条件下でもエンジンを始動することができますが、動作モードでのシャフトの変動負荷をどうすればよいでしょうか?さらに、モーターを停止するプロセスを無視してはなりません。ステーターに蓄えられたエネルギーは高電圧パルスの形で「放電」され、巻線とスイッチング装置の絶縁が損傷します。
出現 周波数変換器はエンジン回転数を広範囲に可変できるため、誘導電動機の問題点は完全に解消されたようです。周波数駆動により、あらゆる法則に従ってモーターを加速し、動作モードで負荷を継続的に監視し、モーターをスムーズに停止することができます。選択された用途では、最適なシャフト負荷管理により最大 70% のエネルギー節約を達成できます。
しかし、周波数ドライブの幅広い機能を得るには、その高い価格を支払わなければなりません。この製品には、複雑なエンジン アルゴリズムの実装を可能にする冗長機能があります。この柔軟性が、単純なアプリケーションでは障害になります。周波数変換器は完成品ではありません。これは、追加要素 (センサー、コントローラー、プログラマー) のコストがコンバーター自体のコストに匹敵することが多い制御システムの一部として使用されます。
EnergySaver コントローラに含まれる強力なマイクロプロセッサ制御ユニットは、起動、動作、シャットダウン中にモータを完全に制御します。制御原理は、シャフト上の機械的負荷モーメントの一定値を維持することに基づいています。電流と電圧の間の変位角を測定することにより、制御ユニットはモーターの電圧を増減させ、その出力を変化させます。
製品は機能的に完成しており、入力線と出力線を接続するだけで十分で、メーカー設定のデフォルト値を使用してモーターを制御できます。このコントローラーは、周波数ドライブの柔軟性と低コストのソフトスターターを組み合わせています。スターターよりも 25 ～ 30% 高い価格の「EnergySaver」は、過負荷や短絡に対する機器の標準的な保護機能に加えて、一連の相が壊れて 1 つの相が失われることからモーターを保護します。内部の電圧と電流の制御は各相ごとに個別に実行されるため、コントローラは電源電圧や負荷の不均衡を排除します。
これらすべての特性により、コントローラーは非同期モーターの制御に広く使用され、長期的な動作と安定性が保証されます。 電気エネルギーを節約する.