自動スイッチAE 2040Mの説明、装置および設置
自動スイッチのマーキング AE 20
まず、サーキットブレーカーのラベルについて理解しましょう。特定のパフォーマンスを示す数字はラテンアルファベットの文字に置き換えられます: АЕ 204X M YZ0 NNA 12In У3、
たとえば、提示されたマシン (左の写真を参照): AE 2046 M 100 40A 12 V U3、
AE 20 は従来のスイッチのブランド名です。
4 — 63A シリーズの最大定格電流を示す数字。 X — 内蔵切断装置の指定:
6 — 熱遮断装置と電磁遮断装置による複合保護。
M — 近代化を示す文字 (AE 2046 の場合、これは小型バージョンです)。
Y — 追加の連絡先を示す番号: 1 — 連絡先なし。 Z — シャントリリースの存在を示します。 0 — 供給されていません。
0 - 熱放出デバイスの調整がされていないことを示す数字 (たとえば、AP50B ブレーカーにはそのような設定が存在します)。 NN はアンペア単位の定格電流の数値です。
12In は、電磁解放による瞬時トリップが発生する過電流値です (提案されたデバイスの設定は 12 · 40 = 480 アンペアです。ここで、40 は提示された回路ブレーカーの定格電流です)。
U3 — 温度条件の規制なしで自然換気のある屋根付きの部屋に設置されている場合、中程度のマクロ気候地域での動作が許可されます（気候規格 GOST 15150-69 による）。
サーキットブレーカー AE 2046M の主な目的
サーキットブレーカーは次の目的に役立ちます。
・通常動作中の電気エネルギーの伝送。これは長期間（数ヶ月の動作）続く可能性がある。
• 過電流検出時の電源遮断（短絡の場合は即時動作、過負荷の場合は遅延保護シャットダウン）。
• オペレータによる出力回路の手動切り替えは 1 時間あたり 3 回以下です。
AE 20 シリーズのスイッチング デバイスは要件を満たしており、規範文書 GOST R 50030、パート 2 (規格 IEC 60947.2 の原文) の規定に従ってテストされています。
AE20ブレーカー装置
上の写真は、上部の保護カバーを取り外した状態でスイッチを「充填」している様子を示しています。
・スイッチ 1 のハウジングは自己消火性プラスチック製で、人が通電要素と接触するのを防ぎます。
• 主要な接点グループは、取り外し可能な 2 つの接点と固定された 3 つの接点で構成されます (ご覧のとおり、それらの 3 つのペアは 3 極デバイスです)。
・熱リリース４、バイメタルプレートに基づいて作られる。
・電磁解放（装置５の一部のみが見えており、パーティションを回転させることができる）。
・リリースレール６を回転させる。リリースレール６はリリース装置の影響を受ける可能性があり、それによってトリガー機構を作動させる。
・フリーリリース機構７（またはトリガ機構）は、手動動作中だけでなく、短絡または過負荷領域において、接点２および３の動作上の機械的分岐のために機能する。
・アークシュート８。
・ネジの根元にある接触クランプ９。
• このバージョンでは、シャント リリースおよび/または追加の接点は提供されませんが、存在する可能性があります。
一般に、サーキット ブレーカーのコンポーネントは上記のユニットであるため、それぞれを順番に分析します。
主要な接点グループ (下の写真を参照) は、最小限の電気抵抗と耐久性という相反する要件を満たしています。接続点で電流が自由に流れるようにするには、銀 (Ag) や銅 (Cu) などの導電性の高い材料が必要です。
しかし、銀は融点（962℃）が低い柔らかい金属であり、電気アークの作用によりすぐに燃えてしまいます。銅は融点が 1083 °C と導電性が低くなりますが、空気中で誘電酸化膜が形成されるという不快な特性を持っています。また、耐摩耗性の要件を満たすには、合金鋼などの強度の高い金属が必要です。これらの要因を考慮して、銀含有物を含む複合材料が使用されます。
熱放出 バイメタルをベースにして作られており、加熱すると熱膨張の低い材料に曲がります（電流が流れると熱が放出されます）。リリース機構への衝撃は回転レール 6 によって行われます。デバイスの応答時間は電流の強さに反比例し、数秒から 1 時間まで変化します。
電磁リリースは、電磁石の原理に基づいた実績のある設計になっており、銅の巻線に電流が流れ、所定のしきい値を超えるとアーマチュアを動かす磁界が生成されます。このプロセスには、主接点の分離に必要な時間と合わせて最大 0.2 秒かかります。
アークアレスタ (下図を参照) は、電気アークの影響を吸収します。これは、段ボールに取り付けられ、相互に絶縁された異形鋼板で構成されています。アークの性質により、抵抗を最小限に抑える方法を模索することになります。この要因によれば、鋼鉄は空気よりも有利です。ここで、電気アークは「トラップ」に陥ります。アークはプレートに入り、イオン化に必要な熱エネルギー（冷却）を失い、消えます。
サーキットブレーカー アークシュート
ネジ付き端子は、入力ワイヤと出力ワイヤを接続するために使用されます。断面積1.5～25mm2の硬質または柔軟な銅線およびアルミニウム線を固定できます。
ブロックブレーカーAE 2046Mの設置
スイッチは本体全体で2本のネジで固定されています。配線を接続する際にカバーを取り外す必要はありません。
設置は垂直面に«I»の文字を上にして行いますが、どの方向にも±90°の誤差が生じる可能性があります。
設置前に、ボックスが完全であることを確認し、いくつかの制御スイッチのオン/オフを実行します。これには、ジャミングやその他の機械的欠陥が伴うべきではありません。
ソースからの入力回路は上部の端子 1、3、5 に接続する必要があります。