電気モーターの動作モード
電気ドライブの可能な動作モードそれらは、サイクルの性質と期間、負荷値、冷却条件、始動期間とスムーズな動作中の損失の比率などの非常に多様な点で区別されます。電気駆動装置の可能な動作モードごとに電気モーターの数を決定することは、実際的な意味を持ちません。
実際のモードの分析に基づいて、特別なクラスのモード、つまり公称モードが特定され、これに合わせてシリアル エンジンが設計および製造されました。
電気機械のパスポートに含まれるデータは、特定の公称モードを参照し、電気機械の公称データと呼ばれます。メーカーは、電気モーターが定格負荷で定格モードで動作する場合、熱が完全に利用されることを保証します。
負荷がかかった状態でのエンジンの動作モードを、その期間に応じて、長期、短期、断続的に区別します。
連続モードでは、エンジンは中断することなく動作し、エンジンが設定温度まで暖まるまでの動作時間が非常に長くなります。
連続負荷は一定または可変の場合があります。前者の場合は温度は変化しませんが、後者の場合は負荷の変化に応じて温度が変化します。コンベヤーや製材所などのエンジンこのモードではわずかに変化する負荷で動作するため、さまざまな金属加工機械や木工機械のエンジンは、変化する連続負荷で動作します。
短期モードでは、エンジンは設定温度まで暖まる時間がありませんが、一時停止中に周囲温度まで冷却されます。電気機械に対するGOSTの短期作業時間は、10分、30分、60分、90分に設定されています。
間欠モードでは、動作中はエンジンが設定温度まで暖まる時間がなく、停止中は周囲温度まで冷却する時間がありません。このモードでは、エンジンは負荷とアイドルまたは一時停止の期間を継続的に交互に繰り返しながら動作します。
断続運転では、エンジンは運転中に設定温度まで暖まる時間がなく、停止中に周囲温度まで冷却する時間がありません。このモードでは、エンジンは負荷とアイドルまたは一時停止の期間を継続的に交互に繰り返しながら動作します。
電気製品 (電気機器、電気機器) の使用期間 — サイクルの継続時間に対する、断続モードで動作する電気製品 (電気製品、電気機器) のスイッチが入った状態で費やされた時間の割合(GOST 18311-80)。
断続モードは、PV 作動の相対持続時間 = [tp / (tp + tо)] 100% によって特徴付けられます。ここで、tp と tо は動作時間であり、サイクル持続時間 (Tq = Tр + То) が 10 以下である場合に一時停止します。分。
割り込みモードは次のとおりです。
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デューティサイクル PV= 15、25、40、および 60%、サイクル時間 10 分の場合、
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デューティサイクル = 15、25、40、および 60% で頻繁に始動し、1 時間あたりの始動回数が 30、60、120、および 240、慣性係数が 1.2、1.6、2.5、および 4 の場合、
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同じ定格デューティサイクル、始動回数、慣性係数で頻繁に始動と電気停止を行う場合、
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負荷デューティ サイクル = 15、25、40、および 60% で 10 分のサイクル時間で交互に、
- 電気ブレーキと頻繁な回転が分散されており、1 時間あたりの回転数は 30、60、120、240 で、慣性係数は 1.2、1.6、2.5、4 です。
GOSTに準拠した電気モーターの動作モード
現在の GOST は 8 つの公称モードを提供しており、国際分類に従って S1 ~ S8 の記号が付いています。
連続使用 S1 — すべての部品の温度を一定に保つのに十分な時間、一定の負荷で機械を動作させること。
電気モーター S1 の連続運転
短期デューティ S2 — 機械のすべての部分が設定温度に達するのに不十分な時間、一定の負荷で機械を動作させた後、機械を 2 以下の温度に冷却するのに十分な時間機械を停止します。周囲温度から °C。
短時間勤務の場合、勤務時間は15分、30分、60分、90分となります。
電動モーター S2 の短期動作
断続的デューティ S3 — 一連の同一のデューティ サイクル。各サイクルには、機械が設定温度まで加熱されない連続負荷運転時間と、機械が周囲温度まで冷却されない駐車時間が含まれます。
このモードでは、突入電流が温度上昇に大きな影響を与えないデューティ サイクルになります。サイクル時間は熱平衡を達成するには不十分であり、10 分を超えません。このモードは、含まれる値の期間をパーセンテージで表すことによって特徴付けられます。
PV = (TR / (Tр + Tn)) x 100%
電動モーターS3の間欠運転
含まれる期間の標準化された値: 15、25、40、60%、または作業期間の期間の相対値: 0.15。 0.25; 0.40; 0.60。
S3 モードの場合、定格データは特定のデューティ サイクルにのみ対応し、デューティ期間を指します。
モード S1 ~ S3 が現在主要なモードであり、その公称データは地元の電気機械製造工場によって機械のカタログとパスポートに記載されています。
公称モード S4 ~ S8 は、その後、公称の等価ランダム モードのタスクを簡素化するために導入され、後者の範囲を拡大しました。
始動プロセス S4 の影響による断続動作 - 一連の同一のデューティ・サイクル。それぞれの動作には、始動損失が機械部品の温度に影響を与えるのに十分な長さの始動時間が含まれ、その間の一定負荷動作の時間が含まれます。機械が定常状態の温度まで加熱しない時間と、機械が周囲温度まで冷却しない駐車時間です。
始動プロセスの影響による断続動作 S4: tn および Tn — 始動時間と遅延時間 始動プロセスおよび電気的シャットダウンの影響による断続動作 S5 — それぞれに十分に長い始動時間が含まれる一連の同一のデューティ・サイクル時間、機械が設定温度まで上昇しない一定負荷での動作時間、電気的急停止時間、および機械が周囲温度まで冷えない駐車時間。
プロセスの開始と電気的シャットダウンの影響による断続動作 S5
断続的デューティ S6 — 一連の同一サイクル。各サイクルには一定負荷動作の時間とアイドル時間の時間が含まれ、これらの期間の継続時間は機械の温度が定常状態の値に達しない程度です。
間欠動作 S6: to — アイドル
始動プロセスと電気的停止 S7 の影響による断続的動作 - 一連の同一サイクル。各サイクルには十分に長い始動、一定負荷動作、および急速な電気的停止が含まれます。このモードには一時停止は含まれません。
起動プロセスおよび電気的シャットダウンの影響による断続動作 S7
断続的に可変速度を伴う断続的デューティ S8 — 一連の同一サイクル。各サイクルには定負荷および定速度でのデューティ時間が含まれ、その後に他の定負荷での 1 つまたは複数の期間が続き、それぞれが独自の速度に対応します (たとえば、モードは非同期モータの極対数を切り替えるときに適用されます)。このモードには一時停止は含まれません。
間欠変速による断続作業時間 S8
エンジンを選択する際には、動作モードを考慮することが非常に重要です。カタログに表示されているエンジン出力は、スリップが増加したエンジンを除き、S1 モードおよび通常の運転条件でのものです。
モーターが S2 または S3 モードで動作している場合、S1 モードよりも発熱が少ないため、シャフトにより多くの電力が供給されます。
S2 モードで動作する場合、許容電力は、負荷期間が 10 分の場合は 50%、負荷期間が 30 分の場合は 25%、負荷期間が 90 分の場合は 10% 増加できます。
S3モード推奨 ハイスリップエンジン.
