電動フォークリフト – 密閉倉庫に最適なヘルパー
今日、貨物機器市場における選択肢は非常に膨大であり、専門家でさえ理解できないことがあります。ユーザーの関心は、燃料、ガソリンまたはディーゼル燃料を使用するフォークリフト、手動トロリー、電動および油圧機構、電動フォークリフト、電動および手動スタッカー、電動リフトなどによって提供されます。このような種類があると混乱しやすいです。
しかし、選択肢が膨大であるにもかかわらず、物流会社は電動フォークリフトを購入するケースが増えています...このタイプの貨物機器の人気が高まっている理由は何でしょうか?ガソリン、ガソリン、ディーゼル燃料を使用するモデルと比べて価格が高いにもかかわらず、電気トラックの需要が高まっているのはなぜですか?これらの質問に答えてみましょう。
原則として、倉庫の設備は、特定の種類の貨物と倉庫の特性を考慮して選択されます。サプライヤーと顧客は、倉庫が設置される敷地のあらゆる特性を分析します。計算では、ラックの寸法、通路の幅、床面の状態、床面の最大傾斜、輸送される商品の重量、その他多くの要素が考慮されます。これらの条件に基づいて、特定の部屋に最適なローダーのタイプ (電気、ガソリン、ディーゼルまたはガス、断続的または連続的操作など) が決定されます。
閉鎖された倉庫に機器を積み込むには、開放された場所よりもはるかに多くの制限があります。したがって、換気の悪い部屋では、ガソリンおよびディーゼルフォークリフトの使用は禁止されています。この技術は、薬品、食品、化粧品、爆発物の倉庫では使用できません。したがって、密閉倉庫の機器の選択は主に電動フォークリフトになります。
電動フォークリフトの一部機種には省エネ装置が搭載されています。旋回時は船外機の電源が自動的に切れ、船外機を駆動する駆動輪のみが作動します。濡れた滑りやすい路面を走行する場合、これらの節約がフォークリフトにとってひどい冗談となり、車輪が滑る可能性があります。また、エンジンの始動に伴う衝撃により、誤ってフォークから荷重が外れてしまう可能性があります。
しかし幸いなことに、最新の電動フォークリフトメーカーのほとんどは、オペレーターに優しい労働条件を第一に考えています。従来のコントロールレバーに便利なジョイスティックのようなデバイスが追加されました。また、ローダーには CAN バス電子制御システムが装備されており、車両で効率よく機能します。自己診断を実行し、ローダーユニットや機器の状態を制御できます。システムが受信したデータは、オペレーターが特別なモニターで確認できるため、今ではこのモニターなしでは電動フォークリフトを想像することは困難です。
最新の電動フォークリフトの多くの油圧リフトには、重心が正しく分散されていない場合でも正常な位置に配置できる荷重平準化システムが搭載されています。
最新の電動フォークリフトに搭載されている AC モーターは、信頼性が高く、耐久性があり、メンテナンスが不要です。機械のエンジンはさまざまな出力モードで動作するように設計されており、特定の種類の作業ごとにパフォーマンスを設定し、エネルギー消費を最適化することができます。リフトトラックのブレーキ時および後進時、電子制御システムはエネルギーの最大 3 分の 1 をバッテリーに戻し、電源の寿命を大幅に延ばします。
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