国内産業界の主なエンジンシリーズとその特徴

電気モーターは、大量使用を目的として単一シリーズで順次生産されます。単一シリーズは、部品とアセンブリの高度な統合、最大限の互換性が特徴です。こちらも同じスタンプが使用されています。たとえば、ローター プレートとステーター プレートを異なる出力の機械で使用するには、プレート パックの長さを変更することで出力を増加させることができます。クレーン、冶金、船舶、牽引車などの特別なシリーズが生産されています。

タイプとサイズの分離は、回転軸の高さ h というパラメータに基づいています。

h = 50¸355 mm

各hはバッグの長さが異なるSとM、LとM、SとLの2種類のサイズをご用意しています。

同期回転速度 n0 = 3000、1500、1000、750、500 rpm。

2 つのバージョンで作成されます。

1.クローズブロー、

2. 内部自己換気 IP23 で保護されています。 h = 50¸132 mm 絶縁クラス B、

h = 160¸355 mm 絶縁クラス F。

4Aシリーズエンジン。

4A シリーズ モーターは幅広い用途向けに設計されており、石油産業ではポンプ ユニットに使用されています。

4A シリーズのエンジンには多くの変更が加えられています。

1. 4AC — 滑りが増加しました。

2. 4AP — 増加した始動トルク、二重リスケージ付き。ベルトコンベアの駆動に使用されます。

3.4AK — フェーズローター付き。

4. 4AB — 内蔵。

5. 2、3、4 速のマルチスピード。

6. 周波数 60 Hz (エクスポート)。

7. 低ノイズ (チャネルのベベルが大きい)。

8. 温度保護機能を内蔵（前面にサーミスター）。

9. 内蔵EMT付き。

シリーズの利用規約は以下の通りです。

1. 爆発性の環境ではありません。

2. 導電性粉塵、腐食性ガス、蒸気がないこと。

AIRシリーズエンジン

AIR シリーズ エンジンは、Interelectro プログラム内で開発されました。

AIR シリーズのモータは、回転軸高さ h = 45 ～ 355 mm、Pn = 0.025 ～ 315 kW、Un = 220/380 V または 380/660 V で製造されています。

バージョン: 全時間密閉換気、または h = 160¸355 mm で内部換気で保護 (IP23)。

AIR シリーズと 4A シリーズ エンジンの違い:

1.高強度アルミニウム合金、プラスチック、およびより高度な換気システムが使用されています。

2.耐振性を向上させたベアリングを使用しています。

3. 4A シリーズのモーターと比較して、温度が 10 ～ 12 °C 低下し、同じ寸法の電気モーターの出力が増加します。

非同期電動機 AIRシリーズ
AIRシリーズ非同期電動機の技術的特徴

高圧誘導電動機、リスローター

AH2シリーズモーターはポンプとファンの駆動に使用されます。

これらは、500 ～ 2000 kW の出力 Рn、n0 = 1000、750、600、500、375 rpm、Un = 6000 V で製造されます。これらは、2 つのシールド ローリング ベアリング上のシャフトの水平位置でのみ製造されます。保護設計（IP23）。

ステーターハウジングとエンドシールドは鋼板から溶接されています。絶縁クラスC。起動時と動作時の二重リスケージを備えています。開始（上） - 真鍮から、加工（下） - 銅棒から。

AD: シリーズ 4АН32。

6000Vモーターで、外部ファンによる強制換気付きの密閉設計です。 Рn = 500 — 2000 kW。 AD：4ATDシリーズ。 Рn = 1000 — 5000 kW。 Un = 6000 V / 10000 V このモーターの熱状態はフロント部分に取り付けられた熱抵抗器によって制御されており、モーターが過熱するとシャットダウン信号が出力されます。

2PシリーズDC機

一般産業用の機械です。類型化は、回転軸の高さ h = 90 ～ 315 mm、н = 750 ～ 4000 rpm に基づいています。 11サイズをご用意しております。各寸法には、中 (M) と長 (L) の 2 つの長さを指定できます。

保護と冷却の方法に応じて 4 つのバージョンがあります。

1. 自己換気機能を備えた保護バージョン: 2PI。

2.外部ファンによる独立換気による保護構造：2PF。

3. 自然冷却を備えた密閉バージョン: 2PB。

4. 外部ファン送風を備えた密閉バージョン: 2PO。

モーターには独立した励磁があります: 110 または 220 V。電機子電圧: Uya = 110、220、340、440 V。

発電機は保護設計のみで製造されています。それらは独立、並列、または混合励起にすることができます。独立した励起は 110 または 220 V です。発電機 U = 115、230、460 V。

発電機は、次のような電機子電圧調整を提供します。

1. 0 から Un まで — 独立した励起を使用します。

2. 0.5 Un から Un まで — 並列励起あり。

3. 0.8 Un から Un まで — 混合励起。

h = 90 ～ 200 mm の場合、絶縁クラス B およびそれ以上の絶縁クラス F。

非同期モーターのクレーンおよび冶金シリーズ

グレード：4MTF（ワインドローター）、4MTKF（リスローター）。

これらは断続的なエンジンです。過酷な作業条件のクレーンに使用されます。 PV の主な動作モードは 40% です。

4Aシリーズとの違い：

1. リスローターはアクティブ抵抗を高めた素材 (AMG 合金) で作られています。

2. 始動トルク Mn / Mn = 3¸3.5 が増加します。

3. 過負荷容量が増加しています。Mcr / Mn = 3.3¸3.5

4. 機械的強度が向上しました。

5. エンジンは、リンクによるブレーキを含め、頻繁な始動と回転を考慮して設計されています。

6. 他のシリーズのエンジンと比較して大きなエアギャップ。

7. このモーターは、一般的な産業用シリーズモーターと比較して、cos j および h エネルギー性能が最悪です。

8. エンジンは他のエンジンよりも長いです。

エンジンは通常、密閉ブロー設計です。ベッドとエンドシールドは鋳鉄製です。冶金生産のクレーンには、これらのエンジンMTN、MTKNの改良版が使用されます。その特徴は、非標準電圧 500 V にも対応できることです。周波数変換器からの調整可能な電気駆動装置を備えたクレーンの場合、MAP 521 — 50 kW、MAP 422 — 10 kW のシリーズのモーターが使用されます。生産された。

クレーンシリーズDCモーター、D.

D シリーズ モーターは、直列、混合、並列励磁が可能です。

これらのエンジンの特徴:

1.静止変電所からの調整は、平滑リアクトルを使用せずに許可されます。

2. モーターには積層コアが付いています。これは整流を改善するために行われます。

3. モーターは、高いスイッチング周波数 (1 時間あたり最大 1000) で動作するように設計されています。

4. エンジンは 2 つのバージョンで製造されます。 — 低速バージョン、始動頻度は 1 時間あたり最大 1000 回です。 — 高速バージョンでは 1 時間あたり最大 150 回の起動が可能です。

5. すべての巻線にクラス H 絶縁が使用されています。

6. 主な公称モードは短期 (60 分) です。デューティ サイクルは 40% です。

7. 並列コイルは 100% デューティ サイクル向けに設計されており、140 V (並列) と 220 V (直列) に接続できる 2 つのグループで構成されます。

8. Uya = 440V では、抵抗が界磁巻線回路に接続されます。

9. エンジンは Uya を増やすことで速度を上げることができます。

10. 磁束を弱めることで速度を制御することは可能ですが、n の最大値には制限があります。

11. すべてのモーターには 4 つの主極と 4 つの補助極があります。