規制文書に従った設置および試運転作業の区別

建築基準や規則、機器​​設置の値札などの現在の規制文書では、設置と試運転の別々の段階を実行するための順序が課されており、設置中の当事者間の関係も規制されています。および機器の試運転操作。

したがって、たとえば、SNiPでは、電気モーターの修正と乾燥、および（修正後の）組み立ては電気設備組織によって実行されます。原則として、エンジンは搭載前に修正されます。設置品質を確立するために、設置された機器の無負荷時および負荷時における個別のテストは、機器を設置する組織によって実行されます。機器設置の現在の価格に規定されている、無負荷および負荷下でのテスト運転中の電気モーターの始動は、技術機器の設置を実行する組織と協力して電気設置組織によって実行されます。

設置組織によって実施された設置機器の個別テストが完了した後、機器は法律に基づく総合テストのために作業委員会によって受け入れられます。上記の法律に署名した瞬間から、機器は顧客に受け入れられたとみなされます。

上記のことから、設置作業は設置組織が実施する設置機器の個別テストで終了し、それらは設置範囲に含まれ、投資から支払われます。

コミッショニング作業は、クライアントまたはクライアントに代わって専門組織によって実行されます。試運転および設置作業は設置の範囲には含まれておらず、顧客企業の主要な活動の資金から資金調達されます。

コミッショニング作業は、技術、使用ツール、機器、材料、および資格が効果的であるという点で、設置作業とは異なります。

組立作業では、組立、組み立て、溶接、艤装作業が主な作業ですが、試運転ではパラメータの設定と測定、さまざまなモードでの機器のテスト、設計能力を達成するための組織的および技術的手段の開発と実装が主な作業です。

試運転には複雑なツールと特別な装置が必要です。試運転スタッフ (50% 以上) はエンジニアと技術者です。