電気モーターの初回始動

エンジンの最初のテスト始動は、すべてのテストが完了し、結果が肯定的な場合に実行されます。

エンジンは、電気設備組織の代表者の立会いの下、規制当局によって始動されます。同時に、1 つの電気設備に複数の電気モーターが含まれています。

始動する前に、エンジンを準備し、慎重に始動する必要があります。

エンジンの完全性、エンジンから機構までのトランスミッションの状態、ハウジングとエンジンファンのハウジングの有無、ベアリング内のグリースの有無、 接地装置… あらゆるタイプのモーター保護をテストし、最小設定に設定する必要があります。

エンジンをテスト始動する前に、エンジンを回転させて自由に動くかどうかを確認する必要があります。

エンジン停止時にエンジン制御回路が損傷した場合、最寄りのスイッチや自動装置を緊急停止する必要があります。

高出力のエンジンや拡張機構の場合には、エンジンや機構の動作を監視する人を配置する必要があります。

まず、1～2秒でエンジンが始動します。回転方向や機構部の動作、機構の挙動を確認します。

通常の初回始動では、フルスピードに加速する前にエンジンが始動します。同時に、負荷電流は電流計によって監視され、モーターの動作、保護状態、ブラシの動作（ある場合）、回転部品が静止物に触れたかどうかは音によって判断されます。ベアリングの振動や加熱があるかどうか。

何らかの異常が検出された場合、警告なしにエンジンが直ちに停止します。

テスト実行の結果が満足のいくものであれば、エンジンのスイッチがオンになり、実行時間が長くなります。同時に、ベアリング、巻線、磁気回路の鋼材の加熱をチェックします。

モータジェネレータの試運転時には、発電機の励磁巻線を開放する必要があります。