誘導電動機の人工的な機械的特性

誘導モーターの人工的な特性は、供給電圧、供給周波数を変更し、ステーターおよびローター回路に追加の抵抗を導入することによって得られます。

電源電圧を変化させることで得られる人工的な機械的特性。人工的な機械的特性を備えた作業ブランチを構築するには、2 つの点を考慮してください。最初の 1 点は同期角速度に対応し、次の 2 点は最大 (臨界) モーメントに対応します (図 1)。

米。 1. 主電源電圧が変化したときの非同期モーターの機械的特性: e — 公称主電源電圧 (Unom) での自然な特性、および低下した主電源電圧 (Ufact = 0.9Unom) での人工特性。 ωo — 同期角速度。 Mtr、Mkr — それぞれエンジンの始動と臨界瞬間。

誘導電動機の同期角速度は次のとおりです。

ωo = 2πf / p

この式からわかるように、同期角速度は電圧に依存しません。したがって、y 軸に沿った位置は変わりません。2 番目の点には、臨界モーメントと臨界角速度という座標があります。臨界角速度は電圧に依存せず、臨界モーメントは実際の電圧の二乗に比例します。 U2fact。

たとえば、主電源電圧が 10% 低下すると、実際の電圧は 90%、つまり Uactual = 0.9Unom になります。したがって、人工特性の臨界モーメントは次のようになります。

Mkr.isk ~U2fact ~ (0.9Unom)2 ~ 0.81U2fact

Mkr.isk を見つけるには、次の比率を計算します。

マークレスト。 ~U2nom;

Mkr.isk ~ 0.81U2fact。

したがって：

Mkr.isk = Mkr.est. x (0.81U2actual/U2nom) = 0.81Mcr.

グラフ (図 1 を参照) では、Mkr.est の 81% に相当する点を延期します。人工的な機械的特性の構築。

巻線ロータ (R 最大 6) を備えた誘導電動機のロータ回路に追加の抵抗を導入することによって得られる人工的な機械的特性。

人工的な機械的特性を作成するには、2 つの点を考慮します (図 2)。

米。 2. ローター回路に追加の抵抗を導入した場合の非同期モーターの機械的特性: e — Radd = 0 で計算された自然特性。 1 — Rext1 が 0 に等しくない場合の人工的な特徴。 u2 — Radd2 > Rad1 における人工的な特性。 ωcr.fed — 自然特性の臨界角速度。 ωcr.isk — 人工特性の臨界角速度。 M;tr、MCR の起動トルクとモーターの臨界トルク。

同期角速度 (最初の点 1) は、式 ω® = 2πf / p... によって決定されます。これは追加の抵抗によって異なります。したがって、最初の点は有効です。2 番目の点 2 には座標があります。モーメントが重要であり、速度が重要です。

臨界速度は追加された抵抗に反比例し、臨界モーメントは追加された抵抗とは無関係です。

このモードの機械的特性を図 2 に示します。電源電圧の周波数を変更することで得られる人工的な機械的特性。人工的な機械的特性を構築するには、2 つの点を考慮します (図 3)。

同期角速度 (1 点目) は、式 ω® = 2πf / p で求められます。それは供給電圧の周波数に正比例します。したがって、最初の点は縦軸に沿って移動します。

2 番目の点には座標があります。モーメントが重要であり、速度が重要です。臨界速度は供給電圧の周波数に正比例し、臨界モーメントは供給電圧の周波数の二乗に正比例します。

図 3 は、供給電圧周波数の低下に伴う誘導モーターの自然および人工の機械的特性を示しています。

米。 3. 電源周波数の低下に伴う非同期モーターの機械的特性: e — 50 Hz での自然特性、および 0.5 エーランセでの eisk での人工特性。 ωo — 自然特性の同期角速度。 ω search — 人工特性の同期角速度。 ωcross — 自然特性の臨界角速度。 Mtr、Mkr — それぞれエンジンの始動瞬間と臨界瞬間。