ケーブル線の設置におけるトレイの使用
ケーブルトレイの取り付け。ワイヤやケーブルを敷設するためのトレイの使用はますます普及しています。このパワードレインシステムは非常に柔軟性があり、設置と操作がはるかに簡単になります。
トレイ内の配線により、ワイヤとケーブルに良好な冷却条件が提供されます。また、複数列のワイヤと、電源および制御ケーブルとワイヤを同じトレイ内に配置できるため、他のエネルギー システムと比較して大幅なコスト削減と人件費の削減が実現します。分布。また、ワイヤやケーブルの全長に沿って自由にアクセスできるため、配線が機能するために不可欠です。
必要に応じて、ワイヤやケーブルを簡単に取り外して他のものとすぐに交換したり、番号、セクション、ブランドを変更したりできます。 ワイヤーやケーブルを敷設するためのトレイ 希少な鋼管の消費を削減します。トレイを使用することで複雑な経路でのポスティングも容易になります。
トレイのラインナップも豊富です。これらは、現在の規制によれば鋼管内での配線が必要とされていないワイヤおよびケーブルの野通し敷設を目的としています。トレイは、乾燥した湿気の多い高温の部屋、化学的に活動的な環境の部屋、およびこれらの部屋で承認されたワイヤやケーブルを敷設するために火災の危険性のある部屋に設置されます。トレイは、電気機械室のケーブル床と地下室を含む電気室、制御ステーションのシールドとパネルの後ろの通路とそれらの間の移行部、建物や建造物の技術フロア、機械室とその地下室、ポンプとコンプレッサーに設置されます。室内、敷地内、金属切断機上の店内配線などに。
トレイは 4 つのバリエーションで溶接および穴あきで製造されます (図 1)。溶接トレイは、厚さ 1.6 mm の 2 つの Z 字型セクションと、スポット溶接によって長手方向セクションに 250 mm ごとに溶接された穴あきクロスバーからなる金属構造です。穴あきトレイは、構造上の剛性を高めるために直角に曲がったエッジを備えた厚さ 1.2 mm の穴あきスチール ストリップです。トレイには、トレイを幹線に接続するための接続ブラケットとボルトが装備されています。
米。 1. ワイヤおよびケーブル用のトレイ: a — 溶接トレイ; b — 穴あきトレイ。
トレイを設置するための支持構造は、プレハブケーブル構造の要素であり、組立組織の作業場で穴あきプロファイルまたはロールプロファイルから作成されたブラケットです（図2）。
電気設備規則では、トレイの取り付け寸法を標準化しています。これは、トレイにトレイをマークするときに必須です。構造物は、トレイから床またはサービスエリアまでの距離が少なくとも 2 m になるような高さで建物の基礎に取り付けられます。
米。 2. 多孔トレイ用に吊り下げられたトレイ取り付け構造。 I — IV — サスペンション; V -VI — 括弧。
米。 3. トレイの 1 段階設置と固定の例: a - 溶接および穴あきトレイをケーブル シェルフに固定する。 b — 溶接トレイで作られたケーブル構造への水平壁の設置。 c — 同じ多孔トレイ。
特別な訓練を受けた担当者が対応する電気室やその他の部屋では、トレイの高さは標準化されていません。
パイプラインでトレイを横切る場合、パイプラインから最も近いワイヤまたはケーブルまでの距離は少なくとも50 mm、パイプラインと平行に敷設する場合はそれらから少なくとも100 mmでなければなりません。パイプラインに可燃性の液体またはガスが含まれている場合、これらの距離は長くなります。交差する場合は少なくとも 100 mm、平行に配置する場合は少なくとも 250 mm 必要です。トレイの取り付けポイント間の距離は標準化されていませんが、通常は 1.6 ～ 2 m です。
トレイを取り付けるための構造体とブラケットはダボで建物の基礎に取り付けられ、拡張ダボ上で内蔵部品または金属構造物に溶接することによって、構造ガンおよび組み立てガンで差し込まれます。溶接トレイは、特別なクランプを使用してプレハブのケーブル構造または取り付けプロファイルに取り付けられます。トラフ高速道路の曲がりや分岐は、穴あき取り付けストリップの助けを借りて作られています。
トレイの取り付け例を図に示します。バイパス、回転、あるトレイ幅から別のトレイ幅への移行、接続および分岐トレイの実装が図 3 に示されています。 4. ケーブル シェルフに取り付けるためのトレイは、いくつかのセクションに分けて事前に接続されており、支持構造上に持ち上げられ、クラッカーまたは取り付けプロファイルのコーナーを使用して穴を通してボルトとナットで固定されます。トラフ線は少なくとも対向する２点でグランドループに接続される。また、各分岐のトレイは末端で接地されています。
米。 4. トラフ高速道路の設置例: d — 分岐。
電線やケーブルを敷設するトレイの長さは2m、建築構造物の標準段差は6mであるため、床トラスにトレイを設置する場合、ケーブルのたわみを避けるためにトレイの剛性を高める必要があります。トレイの剛性は、トレイ全体に張られたケーブルを吊り下げたり、トラスからトラスへ、または根太の間にアングル鋼トレイ上に置くことによって高めることができます。図に示すように、ケーブルまたはワイヤ上のトラスまたはビームの間にトレイを吊り下げるとより便利です。 5.
米。 5. 天井下のケーブル（ワイヤー）にトレイを取り付けます。 1 — 文字列。 2 - トレイ。 3 — ビームに組み込まれた穴。 4 — ワイヤーロッドの周りでトレイのフランジを曲げます。
ビームの間では、直径8〜10 mmのケーブルまたはワイヤーロッドからボードの幅に沿って2本の紐が引っ張られます。弦は梁に取り付けられた U ブレースにクランプされます。 U ブレースは、内蔵穴を通る通しボルト、または建設および設置ガンで打ち込まれたダボによって根太に取り付けられます。ストリングはシュートの一端または両端に張られます。トレイを配置して接続した後、ビーズの端を線材の周りに500〜800 mmごとに折り曲げます。
ワイヤとケーブルをトレイに敷設することには、プレハブのケーブル構造に直接敷設する場合と比べて、多くの利点があります。
- 複雑なルートに沿って敷設する可能性（たとえば、ケーブル構造の設置が難しい大量の機器を備えた作業場）。
- ケーブル構造の経済性（棚にケーブルを敷設する場合、ケーブル間の距離は0.75 mではなく最大2 mです）。
- トレイの穿孔によるルートの任意の点でのケーブルの取り付けと取り出し。
- ワイヤやケーブルのたるみや曲がりが排除され、耐用年数が長くなります。