架空送電線敷設時のルート断絶

架線ブレークダウンでは、架線の設計方向とサポートを設置する場所を地上で決定するための一連の作業が行われます。

路線は、路線の建設後に車両と歩行者の通常の移動条件、路線のすべての要素の保守と修理の利便性が確保されるように地面に敷設する必要があります。

からの距離 架線サポート さまざまな地下施設や架空構造物への導体を以下に示します。

架空線のルートに近い場所の名前 最短距離、m 地下パイプライン、下水道管およびケーブル 1 消火栓、水柱、地下下水の井戸（ハッチ） 2 ガスディスペンサー 5

架線のルーティングは、セオドライトの助けを借りて、線路の最初の直線セクションの方向が決定されるという事実から始まり、次に 2 つのランドマークがこの方向に設置されます。1 つはセクションの先頭に、もう 1 つはセクションの先頭に、もう 1 つはそこから 200 ～ 300 m の距離にあります (視界の状況によって異なります)。

受け取った指示に従って、プロジェクトで指定されたサポートの場所にポールが一時的に設置され、建設された架空線の位置合わせの正しい位置を確認するために線路セクションの端からポールが取り外されてから、これらのポールが設置されます。によって削除され、記号に置き換えられます。

各ピケット標識には、その番号と、その場所に設置されるサポートの設計番号が示されています。ピケットマークは、将来の基礎ピットの中心に配置されます。

ラインに沿って設置される単柱サポートと A サポートのピットは、長い部分でラインの軸に沿って配置する必要があり、ラインの配置を横切って設置される A サポートのピットは航空会社の軸に垂直である必要があります。ルート。

Aの形のコーナーサポート上のラインの方向を変更する時点で、ルートの回転角度を事前にブレイクする必要があります。これを行うには、コーナーの上部のサポートを使用して (図を参照)、コーナーの両側の方向に等しいセグメント AB と AC を配置します。次に、点 B と点 C が接続され、線分 BC の中点が点 A に接続されます。

コーナーアンカー（A型）サポート下のピットを壊す

線分ADが角の二等分線になります。架空線サポートのピットはこの二等分上に配置され、設置されるサポートの脚の解によって決まる同じ距離で点 A から離間する必要があります。

特別なテンプレートを使用して A 字型サポートのピットを壊すことをお勧めします。これを使用すると、この操作を迅速かつ最も正確に実行できます。

ラインの回転角度はコーナーマークで示されます。コーナーピケットの記号は、その番号、ラインの回転角度の値、およびサポートのプロジェクト番号を示します。

地上ルートの内訳がプロジェクトに対してチェックされます。プロジェクトからの既存の逸脱は排除されるか、設計組織と合意されてから、次のステップに進みます。 基礎の穴を掘る.