電気設置時の吊り上げ、輸送、装備のための機構と付属品

ロープと吊り上げ装置

ロープは素材によりスチール（ケーブル）、麻、綿に分けられます。スチールロープは、ワイヤから直接ロープを巻く場合は単撚りで製造され、ワイヤをストランドに巻き、ストランドをロープに巻く場合は二重撚りで製造されます。スチールロープには、ワイヤや糸の張力の種類に応じて、ワイヤの張力方向とロープの糸の張力方向が逆になる横張りと、これらの方向が一致する片張りとがあります。クロスケーブルは単方向ケーブルよりも解けにくいです。

麻ロープや綿ロープと比較して、スチールロープは信頼性と耐久性に優れているため、吊り上げや吊り上げに主に使用されています。麻ロープと綿ロープは、ワイヤーまたは小さな荷物を持ち上げるためにのみ使用されます（工具や付属品の配送、開閉装置バスバーの設置時のガーランドの吊り上げなど）。

スチールケーブルの欠点としては、弾性（柔軟性）が比較的低いことが挙げられます。ロープの柔軟性はワイヤの直径に依存します。ロープのより線のワイヤの直径が小さいほど、ロープの柔軟性は大きくなります。細いワイヤーで作られたロープは摩耗が早くなり、高価になります。したがって、ロープの選択は目的に応じて行う必要があります。

スチールロープはコイルまたはドラムに入れて、木製の内張りを敷いた密閉乾燥室に保管されます。各ロープには、ロープの種類、直径、長さ、重量を示すラベルを付ける必要があります。作業ロープは次の時点でロープ軟膏で潤滑する必要があります: 荷重 (ローラー) - 2 か月に 1 回、ロープとスリング - 1.5 か月に 1 回、クランプ - 3 か月に 1 回。倉庫に保管されているロープは、6 か月に 1 回注油されます。

巻上機構および吊り上げ装置用のロープの選択は、ロープの実際の破断力 N の値 (引張試験機で試験したときにロープのサンプルが破断する荷重) に基づいて行われます。この努力は通常、ロープのパスポート（証明書）に記載されます。実際の破断強度がパスポートに示されておらず、すべての個々のワイヤの合計破断強度 (Rsum) が示されている場合、実際の破断強度は 0.83 Rsum とみなされる必要があります。

ロープを扱うときは、摩耗の程度を監視し、危険な摩耗が見られるロープを拒否する必要があります。ロープの危険な摩耗は、敷設ステップでの断線ワイヤの数 (ストランドが軸の周りを 1 回転するロープの長さ) によって決まります。最も多くの破断ワイヤが見つかったロープの部分で、敷設ステップを記録し、破断の数を数えます。

表面の摩耗または腐食の結果、ワイヤ ロープの直径が元の値の 40% を超えて減少した場合、そのロープは不合格になります。

鋼、麻、綿のロープ、あらゆる種類のスリング、および吊り上げ装置は、メンテナンス責任者による稼働中の定期検査を受け、静荷重試験に合格する必要があります。

スリングは、吊り荷を吊り上げ機構のフックに取り付けるのに役立ちます。スリングはスチールロープでできています。スリングの目的や吊り上げ・設置する電気機器の品目に応じて、さまざまなデザインのスリングが使用されます。ケーブルの自由端を主枝に接続してスリングのループを形成することは、編組によって行われます。ケーブルの編組は高度な技術を持った請負業者を必要とする複雑な作業であり、特別な編組装置を使用して実行する必要があります。

標準スリング サイズの選択は、スリング装置と荷重の重量、構成、位置に基づいて行われます。スリングの 1 つの枝にかかる荷重は、式 S = Q / (n NS cosα) によって決定されます。

ここで、S はスリングの 1 つの枝にかかる荷重、kg、Q は吊り上げられた荷重の質量、kg、n — スリングの枝の数、α — 垂直に下げられた軸とスリングの枝の間の角度(図1)。

米。 1. 荷重を伴うスリングのスキーム

スリングは、スリングの枝と垂直線の間の角度が 45 ° を超えない長さを選択する必要があります。持ち上げるときは、電気機器の要素をこの目的のために特別に設計された部品 (フレーム、ブラケット、取り付けループ) から吊り下げる必要があります。技術的条件または工場の指示により、吊り上げ装置 (アイ) を斜めのスリングで張力にさらすことが禁止されている場合は、枕木の助けを借りて吊り上げを実行する必要があります (図 2)。

米。 2. 最大 10 個の耐荷重の電気機器を吊り上げるためのトラバース 1 — パイプ、2 — コネクタ、3 — 2 つのループ付きスリング、4 — 取り外し可能なサスペンション (スパイダー)、5 — ピン、6 — ストレート ブラケット。

各ベルトには、ベルトのマークとテストの日付が記載されたトークンを取り付ける必要があります。トークンは、スリングの製造中にケーブルのストランドに織り込むことによって取り付けられます。

特別な訓練を受け、スリング作業の製造許可証を持っているリガーと電気技師のみが、研磨装置や吊り上げ装置、その他の商品の作業を許可されます。非常に重い荷物の持ち上げは、職長または作業者の直接の監督の下で行う必要があります。

ブロックとローラー

曳航ロープ（分岐ブロック）の方向を変える艤装時や、チェーンブロックの一部として使用します。この場合、ブロックを通してロープを引っ張る必要がないため、バリアブロックは主に折りたたみチークで作られています。

分岐ブロックの選択は、式 Q = PK に従って実行されます。

ここで、Qはブロックの耐荷重、N、Pはロープに作用する力、N、Kはロープの方向の間の角度に依存する係数です（図3）。

米。 3. セグメントに作用する力

係数 K の値は角度 α に応じて取られます: 0О — 2、30О — 1.94、45О — 1.84、60О — 1.73、90О — 1.41

米。 4. ブロック

ホイストは、吊り上げや移動に必要な牽引力が牽引機構の耐荷重を超える場合に、荷物の吊り上げや水平移動に使用されます。ポリスパストは、可動と固定の2つのブロックで構成されており、ロープで互いに接続されており、一方のブロックの目に取り付けられ、2つのブロックのローラーの周りで交互に曲がり、もう一方の端は走行端になっています。牽引機構に取り付けられています。

チェーンブロックの回転ロープの端にかかる力の大きさは、S = 9.8Q /(ηн)の式で求められます。

ここで、S は力の大きさ、N、Q は持ち上げられる荷重の質量、kg、η — c です。 P.D. チェーン ホイスト、n — チェーン ホイストのチェーンの数。牽引力 S の値は、牽引機構の耐荷重を超えてはなりません。吊り上げ荷重の質量と牽引機構（トラクター、ウインチ）の耐荷重に応じて、チェーンホイストの方式を表1に従って選択できます。

ポリスチレンを引っ張る力の効率係数、スキームおよび大きさ

ウインチとホイスト

ウインチやホイストの運転中は、その状態とすべての部品の保守性を常に監視し、気づいた不具合を排除する定期的な予防検査とウインチやホイストの状態の責任者を特別な新聞にマークすること。特別なテストスタンドまたは公称値を 25% 超える静荷重がかかる設置場所で、少なくとも年に 1 回の定期テストを実施してください。テストデータは、メカニズムのパスポートに保存されているプロトコルに記録する必要があります。

試験の日付とその後の試験の日付を示すプレートをウインチまたはホイストに貼り付けるものとします。次の定期試験に合格しなかったウインチとホイストは、試験が実施されるまで使用を中止しなければなりません。

ウインチは、荷積み作業、荷降ろし作業、屋内開閉装置用の変圧器、スイッチおよびその他の機器、屋外開閉装置用の配電盤および母線の調整に広く使用されています。ドライブの種類に応じて、電気設備に使用されるウインチは手動、電動、標準化されたものに分けられます。ハンドウインチは、主にドラムとレバーの 2 つのタイプの電気工事の生産に使用されます。

小型で比較的軽量な軽量ドラムウインチやレバーウインチが主に使用されます。吊り上げ能力が 3 トンを超えるハンド ウインチは扱いにくく、重量があり、ハンドルに大きな負担がかかるため、吊り上げ能力が 3 トン以下のハンド ウインチの使用をお勧めします。

ハンドレバーウインチは、ロープにクランプが付いている作業用の牽引ロープを引っ張る原理で動作します。フロント ハンドルはストラップ シャフトの端に取り付けられており、中央にピボットのある 2 本のアームのレバーです。ロープを牽引機構に送り込むには、ロープをハンドルに向かって動かします。この場合、両方のクランプのペアが広がり、牽引ロープの端が留め具の穴から出るまで、取り付け具の穴に押し込まれます。

米。 5.ハンドレバーウインチ

ハンドウインチは、電源がなく、現場に機械式吊り上げ装置 (フォークリフト、クレーン、電動ウインチ) がない場合に、少量の作業を行う場合に使用することをお勧めします。

電動ウインチは、フレーム、ドラム、ギアボックス、ブレーキ装置、電動モーターの主要ユニットで構成されています。モーターの電圧は 380/220 V です。フレームはすべてのウインチ ユニットを収容するために使用されます。電磁作動式ブレーキ装置は電動ウインチモーターに接続されており、電動ウインチモーターのスイッチがオフになると自動的に作動します。トルクはエンジンからギアボックスを介してウインチドラムに伝達されます。ギアボックスのシャフトへのドラムの取り付けは、歯付きクラッチまたはカムクラッチを使用して行われます。

電動ウインチの運動図を図に示します。 6.

米。 6. 電動ウインチの運動図: 1 — ドラム、2 — 7 — ギアボックス ギア、8 — 10 — ギアボックス シャフト、11 — ブレーキ装置、12 — 電気モーター。

タルは、手動または電気駆動の吊り下げ式エレベーターと呼ばれます。手動ホイストはウォームアンドトゥースギヤを使用して作られており、屋内の開閉装置のセル内にリアクトルを設置したり、電動機の分解・点検などに使用されます。手動ホイストは上下のロードチェーンブロックで構成されています。上部ブロックには、ハウジング、ロードギア付きホイールとブレーキ装置付きウォームを含むウォーム対、エンドレスチェーン付き牽引ホイール、および吊り下げ用の上部フックが含まれています。下部はケージ、ロードローラー、下部フックで構成されています。

ホイストは上部フックによって固定支持体から吊り下げられており、牽引車が回転すると、シャフトが牽引車にしっかりと接続されているチェーンを介してウォームが回転します。ウォームはロードギヤとともにウォームホイールを駆動すると同時にロードチェーンを選択し、下フックとそれに吊り下げられた荷物を上昇または下降させます。ギヤトランスミッションを備えた手動ホイストは、最大 5 トンの耐荷重で製造されています。

電気ホイストは、ホイストが移動する単一の軌道上で荷物を垂直に昇降させるだけでなく、水平に移動するように設計されています。 TE形電気ホイストは、昇降機構とこれを吊り下げる台車の2つの本体ユニットから構成されます。

昇降機構は、ドラムと電動モーターを内蔵した本体、変速機、電磁ブレーキ、吊り下げ装置（フックブロック）で構成されます。エンジンを切るとブレーキが自動的にかかり、エンジンを入れるとブレーキが解除されます。

米。 7. TE型電気ホイスト

下部構造は 2 つの頬で構成され、そのうちの 1 つに自由に回転する車輪を備えた 2 つの車軸が取り付けられ、他の 2 つの駆動輪には歯付きリムが切断されたフランジで構成されています。ホイスト モーターは可逆磁気スターターによって始動されます。上昇、下降、および左右の水平移動の制御電気ホイストは、ブロックやアセンブリの機器の部品の大規模な組み立てや、スイッチの部品（分離室、消火器）のオーバーホールに最もよく使用されます。消火室）および移動在庫室および装置のその他の機器。TE タイプの電気ホイストは、吊り上げ高さ 6、12、および 18 m 用に製造されています。

叫びます

ジャッキは主に、電源変圧器、同期補償器、その他の重機の調整や設置など、クレーンでは作業できない場合に使用されます。

設計上、ジャッキはラック、ネジ、油圧に分けられます。ラックラックは、溶接された垂直歯付きラック 4 を備えた固定ベース 1、ギアボックスとハンドル 2 を備えた昇降本体 3 で構成されています。荷物は上部中央のヘッドまたは下部脚で持ち上げられます。

米。 8. トランク用ジャック

下足の存在により、支持面の低い位置で荷物を持ち上げることができるため、ラックジャッキが他の設計と有利に区別される。負荷を上げるには、ジャッキハンドルを時計回りに回します。この場合、回転は歯車に伝達され、歯車はレール４に沿って転がりながら、ギアボックスとジャッキハウジングを荷重とともに持ち上げます。

ハンドルの回転力が弱くなると、特殊な爪がラチェットディスクを介してハンドルの逆回転を負荷の圧力で保持し、負荷の落下を防ぎます。ただし、安全上の理由から、荷物を上げ下げするときや、荷物が上昇した位置にあるときは、ハンドルから手を放さないでください。

スクリュージャッキ (図 9) は、本体 1、ローディングスクリュー 2、ラチェット、バトン、スプリング付き保持ロッドを備えたハンドル 3 で構成されています。荷物を持ち上げるには、ハンドルを反時計回りに回します。この場合、ローディングネジ２が固定雌ネジ内で回転し、ジャッキヘッドとそのヘッドに載っている重りを備えた可動ネジが持ち上げられる。荷物を下降させるときは、爪ロックを切り替えてハンドルを逆方向​​に回してください。

米。 9. スクリュージャッキ

油圧ジャッキ (図 10) はハウジング 1、タンク 2、ポンプ 3 で構成されています。ポンプ 3 とカムシャフト 6 は密閉タンク 2 に取り付けられています。バルブ 8 はハウジング内のピストン 4 の下にあります。ピストンが上昇して荷重を持ち上げます。負荷を軽減すると液体はタンクに戻ります。液体の充填はプラグ１１を介して行われ、液体の排出はプラグ５を介して行われる。タンク２の充填には工業用油が使用される。

米。 10. 油圧ジャッキ

伸縮式タワーと油圧リフト

伸縮タワーは主に外部開閉装置バスバーを作業するときに使用されます。伸縮タワーは、高所作業用の工具、装置、積荷を持った作業員を持ち上げる際に安全な作業条件を提供し、ガーランド、ワイヤー、付属品を取り付ける際にも高性能の作業に好ましい条件を提供します。

伸縮式タワーと比較して、関節式ブームを備えた油圧エレベーターには、関節式ブームの存在により、エレベーターを移動させることなく、吊り荷を上げた状態でクレードルを任意の方向に移動できる設計が可能であるという大きな利点があります。