電気モーターの動作
電気モーター、その制御および保護メカニズムの状態は、始動中および動作モードでの信頼性の高い動作を保証する必要があります。
電気モーターの銘板に示されている公称値からの電圧の偏差は、そのトルク、電流、巻線と活性鋼の加熱温度、省エネ指標、つまり力率と効率の変化につながります。
最も一般的なかご形非同期モータは、電圧が低下するとトルクが電圧の二乗に比例して低下し、回転速度が低下するため、機構の性能が低下します。
電圧が公称値の 95% 未満に低下すると、電流が大幅に増加し、巻線が加熱されるのが特徴です。加熱温度の上昇は固定子巻線の絶縁に悪影響を及ぼし、早期劣化を引き起こします。公称電圧の 110% を超える電圧の増加は、主に活性鋼の加熱の増加と、電流の増加に伴う固定子巻線の加熱の一般的な増加を伴います。
公称値の 95 ～ 110% の範囲の電圧偏差は、電気モーターのパラメータにそれほど重大な変化を引き起こすことはないため、許容可能です。ただし、電気モーターの最適な特性と特性は、公称値の 100 ～ 105% の範囲の電圧で提供されます。電気モーターの最適なパラメータを維持し、その始動に最適な条件を作り出すには、バス電圧を上限、つまり 100 mA に維持する必要があります。額面の 105%
電気モーターとそれによって駆動される機構には、回転方向を示す矢印を付ける必要があります。さらに、電気モーターとそのスターターには、PTE の要件を考慮して、それらが属するブロックの名前をマークする必要があります。
ほとんどの機構の機能は、特定の回転方向で実行されます。したがって、電動モーターの回転方向は、機構の要求される回転方向と一致している必要があります。多くの電気モーターや機構では、冷却条件、ベアリングの潤滑、その他の設計上の特徴のために、特定の回転方向が必須であることに留意する必要があります。
冷却経路（エンジンハウジング、エアダクト、ショックアブソーバー）の気密性を定期的にチェックする必要があります。個別の外部冷却ファン モーターは、メイン モーターの電源がオン/オフになると自動的にオン/オフになる必要があります。
ほこりの多い部屋や湿度の高い部屋に設置された電気モーターには、きれいな冷却空気が必要です。この要件は、電気モーターをその能動部分の集中的な汚染や濡れから保護することを目的としています。固定子巻線の絶縁体は主に、汚れた湿った環境の危険な影響にさらされます。電動機内に粉塵が落下すると、電動機の冷却条件が急激に悪化し、故障の原因となります。 暖房の増加断熱材の劣化を早めます。加湿により絶縁耐力が低下し、絶縁破壊が発生するため、エアダクトを介してきれいな冷却空気を供給することで、故障した電動機が正常に動作する状態になります。
最大 2.5 秒続く停電が発生した場合、重要な機構の電気モーターが確実に自己始動するようにする必要があります。
重要機構の電動機が保護動作から切り離され、予備の電動機がない場合には、外部検査後に電動機を再始動することが認められる。責任のあるメカニズムのリストは、企業の主任エネルギーエンジニアによって承認される必要があります。
セルフスタートの目的は、動作電源の故障や外部ネットワークの短絡などによって引き起こされる可能性のある短時間の停電の後に、電気モーターの通常の動作を回復することです。電源喪失後、シャットダウンが発生します。電気モーターの回転速度を低下させます。自己始動できるかどうかは、停電の継続時間によって異なります。この遮断が長ければ長いほど、電動機の停止が深くなり、電源復旧時の電動機の回転周波数が低下するため、自己始動電動機の総電流が大きくなり、出力低下が大きくなります。電力線の電圧が低下すると、セルフスタートの初期電圧が低下し、その結果、電気モーターが切れて機構の動作が回復するまでの時間が長くなります。
長期間予備に保管されている電気モーターは、承認されたスケジュールに従って機構とともに検査およびテストする必要があります。機器のメインユニットが継続的に動作するかどうかは、バックアップ電動機の状態と動作準備状態に大きく依存します。スタンバイ モードのエンジンは稼働していると見なす必要があります。
電動機の負荷、振動、軸受や冷却空気の温度、軸受のメンテナンス（油面の維持）や巻線冷却用の空気や水の供給装置、電動機の起動・停止などを当直員が監視。メカニズムをメンテナンスする工房。
リスローター電動機は、冷間状態から２回、温間状態から１回連続で始動することができます。
電気モーターの修理頻度は規制されていません。これにより、機器本体の修理期間内に電動機の修理を計画的に行うことが可能となります。確立された修理の頻度と種類により、電気モーターの信頼性の高い動作が確保されなければなりません。
電気モーターの予防テストと測定は、電気試験規定に従って実行する必要があります。