転がり軸受の修理方法
転がり軸受のメンテナンス
動作中にベアリングが加熱しない場合は、その後の修理時に検査とグリースの交換が行われます。グリースを交換する前に、キャップを外したベアリングをスピンドル容積の 6 ～ 8% のガソリンまたは変圧器油を加えたガソリンで洗浄します。フラッシングは、ベアリングからきれいなガソリンが流れ始めるまでローターをわずかに回転させることによって行われます。次に、ベアリングは圧縮空気で乾燥されます。彼らの部分。ボールとボールの隙間にはグリスがぐるりと充填されています。
ベアリングアセンブリを組み立てた後、ローターの回転のしやすさを手動で確認し、電動モーターを 15 分間オンにします。ベアリングの状態が良好であれば、ノックやノッキングがなくても安定したハム音が聞こえます。
転がり軸受の取り付けと修理
取り付ける前に、新しいベアリングは、90〜95℃の温度に加熱された変圧器油のバスで10〜20分間徹底的に洗浄されます。その後、ガソリンで洗浄されます。転がり軸受をフラッシングするために灯油を使用することは、軸受から完全に除去することができず、時間の経過とともに軸受の腐食を引き起こすため、推奨されません。
フラッシングの最後に、ベアリングの回転のしやすさと滑らかさをチェックします。同時に、渋滞、停止、異音の有無にも注意を払います。
新しいベアリングが古いベアリングの内径または外径、幅と一致しない場合は、修理用ブッシュまたはスラストリングを取り付けることができます。
シャフトの直径を小さくしたり、カバーの穴の直径を 0.02 ～ 0.03 mm の範囲で大きくするには、サンドペーパーを使用します。偏差が大きい場合は、中間スリーブをシャフトまたは穴に取り付けます。
ブッシュを取り付ける前にシャフトを回転させる回転作業が必要です。
スリーブの外径はベアリングの内径より 3 ～ 5 mm 大きく、内径はスリーブの下に加工されるシャフトの直径より 0.3 ～ 0.4% 小さくする必要があります。
シャフトにスリーブを取り付ける前に、スリーブを 400 ～ 500 °C に加熱する必要があります。冷却後、シャフトに取り付けられたスリーブはベアリングの内径に応じた最終サイズに機械加工されます。
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