電磁スタータの最も頻繁な 5 つの故障とその解決方法
1. 主要窓口の受付時間と状況
主な接点を閉じる時間 磁気スターター メインコンタクトをシャフトに固定しているスリーブを締めることで取り外すことができます。接点に酸化、たわみ、または硬化した金属の落下の痕跡がある場合は、接点を洗浄する必要があります。
2. 電磁スタータの磁気系のブーンという音が大きい
磁気システムの大きなハム音がスターター コイルに損傷を与える可能性があります。通常の動作では、スターターはかすかな音を立てるだけです。スターターの大きなハム音は故障を示します。
ハム音を除去するには、スターターを取り外して確認する必要があります。
a) アーマチュアとコアを固定するネジを締める、
b) コア部分に埋め込まれた短絡回路が損傷していないかどうか。コイルが流れると 交流電流、その後、磁束は方向を変え、ある瞬間にゼロになります。この場合、反対側のスプリングがアーマチュアをコアから引き離し、アーマチュアのバウンスが発生します。短絡するとこの現象は解消されます。
c) スターターの電磁システムの 2 つの部分の接触面の滑らかさとモーターの精度。電磁スターターではコイル内の電流がアーマチュアの位置に大きく依存するためです。アーマチュアとコアの間にギャップがある場合、コイルに流れる電流は定格電流より大きくなります。
アーマチュアと電磁スタータのコアとの接触精度を確認するには、間にカーボン紙と薄い白い紙を置き、スタータを手で閉めます。接触面は磁気回路の断面積の少なくとも 70% でなければなりません。接触面が小さくなると、スターターの電磁システムのコアを正しく取り付けることで、この欠陥を解消できます。共通のギャップが形成されている場合は、磁気システムの鋼板の層に沿って表面を削る必要があります。
3. 可逆電磁始動器には逆転がない
逆転スターターで逆転できない場合は、機械式ロックロッドを調整することで解決できます。
4. アンカーをスターターコアに接着する
アーマチュアのコアへの固着は、非磁性スペーサが存在しないか、その厚みが不十分なために発生します。コイル電圧を完全に除去してもスターターモーターが停止しない場合があります。非磁性シールやエアギャップの有無と厚さを確認してください。
5. スターターをオンにしてもセルフロックしない
スターターの遮断接点の状態を確認する必要があります。オンの位置にある接点はぴったりと嵌合し、スターターのメイン接点と同時にオンになる必要があります。補助接点の距離 (開いた可動接点と固定接点の間の最短距離) は、許容値を超えてはなりません。スターターの補助接点の調整が必要です。補助接点の損傷が 2 mm 未満になった場合は、補助接点を交換する必要があります。
電磁スタータをタイムリーにテストおよび調整することで、誤動作や損傷を早期に回避できます。