サーキットブレーカーのテスト

サーキットブレーカーは、絶縁不良の緊急事態において AC 配電ネットワークと受電器を保護するために使用されます。保護機能を実行するために、サーキットブレーカーには過電流と短絡が発生します。定格を超える電流が回路ブレーカーを通過すると、回路ブレーカーがトリップする必要があります。過負荷保護は、熱デバイスまたは電子デバイスによって提供されます。短絡電流に対する保護は、電磁リリースまたは電子リリースによって提供されます。

測定値は、サーキットブレーカーの定格電流を超えた所定の電流値におけるサーキットブレーカーのトリップ時間です。
ブレーカーの時間電流特性 (トリップ特性) は、表 1 に従って GOST R 50345-99 の要件に従ってチェックされます。

表 1. サーキットブレーカーの標準的な時間-電流特性

試用期間 ブレーカの種類 瞬間解放テスト 電流 初期状態 動作時間または非トリップ時間 望ましい結果 a B、C、D 1.13 インチ 冷間 (予電流なし) t> 1 時間 (In> 63 A で) t> 2 時間(In <63 A) 分離なし b B、C、D 1.45 in 点 a t <1 h の直後 (In> 63 A) t 63 A) 分離° C B、C、D 2.55 in Cold 1 s <t < 60 s (In ≥ 32 A) 1 s <t <120 s (In ≥ 32 A) 分離 d B 3.00 in Cold t> 0.1 s 分離 ℃ 5.00 in d 10.00 in d B 5 in Cold t <0 、 1 秒 分離℃ 10 インチ d 50 インチ

テスト中、次の条件が満たされました。

— サーキットブレーカーは垂直に設置されています。
— テストされたブレーカーがネットワークから切断されています。
— サーキットブレーカーのテストは主電源周波数 (50 ± 5) Hz で実行されます。
サーキットブレーカーのテストサーキットブレーカーのトリップテストを実施する
使用する負荷装置の製造元の指示に従って、サーキットブレーカーのトリップテスト回路を組み立てます。電磁リリースは時間遅延なくオフになります。複合リリースは、過負荷の場合には逆方向の時間遅延を設けてトリップし、短絡の場合には時間遅延なしでトリップする必要があります。リリースの設定電流は規定されていません。

機械の各極には、機械の全体的な解放に作用する独自の熱要素があります。すべての熱要素が正しく動作していることを確認するには、それぞれを個別にチェックする必要があります。

多数のマシンを同時にテストする場合、各マシンのチェックに数時間かかるため、初期突入電流によって発熱体をテストすることは現実的ではありません。この点に関して、サーキットブレーカーのすべての極に同時にテスト電流を負荷し、リリースの定格電流の 2 倍および 3 倍に等しいテスト電流で発熱体をチェックすることをお勧めします。
感熱素子が機能しない場合、機械は動作に適していないため、さらなるテストは行われません。

機械のすべての極をテスト電流で同時に充電することにより、すべての熱素子の熱性能をチェックする必要があります。このため、機械のすべての極は直列に接続されており、感熱素子を持たない電磁リリースをチェックする場合は、機械の電源を手動でオンにし、テスト電流を機械がオフになるような値に設定します。機械の電源を切った後、電流がゼロに減少し、機械の残りの極の電磁要素が指定された順序でチェックされます。

機械の応答時間は、テスト機器のストップウォッチのスケールによって決まります。サーキットブレーカーの解除中断の電流時間特性は、メーカーの校正データとパスポート データに従っている必要があります。 30%のサーキットブレーカーの電磁放出と熱放出の動作をチェックし、そのうち15%はASUから最も遠いアパートです。テストされたブレーカーの 10% が故障した場合、100% のブレーカーすべてがトリップしていないかチェックされます。

サーキットブレーカーのテストサーキットブレーカーをテストする際の測定結果の精度の管理
測定結果の精度の管理は、ロシア連邦の国家基準機関のサーキットブレーカーのテストに使用される機器の年次検査によって提供されます。デバイスには有効な正常性証明書が必要です。検証期間が過ぎたデバイスでの測定は許可されません。

サーキットブレーカーのテスト結果の記録

テストの結果は、プロトコル「最大 1000 V の電圧の回路ブレーカーのテスト」に文書化されています。

サーキットブレーカーの試験における担当者の資格要件

特別なトレーニングを受け、タスクに関する認定を受けた人のみが測定を行うことができます。 電気安全グループ 最大 1000 V の電気設備で作業する場合は III 以上であり、最大 1000 V の電気設備での試験および測定への合格記録が必要です。
サーキットブレーカーの動作は、注文に応じて、少なくとも 2 人からなるチームの有資格者によってのみチェックされます。アーティストは 5 級以上、チームメンバーは 4 級以上である必要があります。

サーキットブレーカーのテスト時の安全性の確保

サーキットブレーカーの操作性をチェックするときは、電気設備の操作中の労働保護に関する産業間規則(安全規則)の要件に従う必要があります。

サーキットブレーカーテストは、電気設備が切断されている場合にのみ実行できます。テストは少なくとも 2 人からなるチームの指示に従って実行する必要があります。テストセット、負荷端の接続と切断は、テスト電圧を取り外した状態で行う必要があります。

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