架空線サポートで作業する際の安全性

架空線支柱での作業は、安全な作業条件を整えるという観点から、次の理由により特に困難です。作業は高所での支柱の昇降を伴い、作業場は毎日変わり、場合によっては 1 日に数回、電気技師が分散します。架線沿いの作業場では、支柱間の距離が離れているため、作業の安全性を監視することが困難であり、作業では接地装置の状態を常に監視するとともに、接地装置の状態を常に確認する必要があります。架空線の切断された回路に電圧が存在しない場合、作業は気象条件、アクセス道路の状態、およびサポートの構造に関連します。

架空線サポートで作業する際の安全性この点で、旅団の各メンバーは注意を払い、すべての安全要件を厳格に遵守し、行動と環境をたゆまなく管理する必要があります。

すべての電線事業者は年に一度の登山健康診断を受け、割り当てられた事項を確認することが義務付けられています。 電気安全グループ… 新しく雇用された労働者は、健康診断の後、架空線作業訓練コースと知識テストを受け、その後、電気安全グループへの任命を受けなければなりません。

架空工事は安全対策の観点から以下の5つに分類されます。

  • 切断された架空線。

  • ライブ架線上。

  • 切断された架空線上ですが、1 kV を超える既存の送電線の近くにあります。

  • 2 番目の回路が通電されているときの二重回路ラインの開回路。

  • 他の 2 つの相が通電されているときの、ラインの切断された相の電圧。

架空線サポートで作業する際の安全性特別な訓練を受け、高度な資格を持った電気技師、つまり委員会によって認められた専門家は、電圧の下で作業することが許可されています。電気設備の担当者が電圧がかかっている架空線で作業を行うことは固く禁じられています。

稼働中の架空線での作業は、次の条件の遵守を義務付けられて実行されます。作業を実行するには、その権限を与えられた人に命令(書面または口頭)が発行されなければなりません。架空線での作業は、次の条件を遵守する必要があります。少なくとも 2 人 、1 人は少なくとも III の電気安全グループを持っている必要がありますが、架空線の電気作業を開始する前に、作業の安全を確保するために組織的および技術的措置を講じる必要があります。

組織活動には、命令または命令による作業の登録、作業への入場または作業開始の許可の登録、作業中の監督、作業終了の登録が含まれます。

架空線サポートで作業する際の安全性ラインマンの電気技師は、架空線を担当する組織が発行した許可があった場合にのみ、架空線での作業を開始できます。

衣類の受け取り — これは、チームの構成、実行される作業の内容、作業の場所、時間、条件、および作業の安全に対する責任者を決定する書面による命令です。許可が発行された航空会社が運航企業の領土を通過する場合、電気技師 - リニア機械のチームはさらに、その企業からその地域で作業する権利の受諾証明書を受け取らなければなりません。

架空線での作業の安全性については、次の人物が責任を負います: 作業責任者、電気設備組織による作業の組織化、架空線を担当する企業の運営スタッフ、許可の発行、停止の命令架線の切断と作業の開始を許可すると、製造業者は作業許可証の発行の名の下に、電気設備組織によって現場での作業を指示します。

責任あるリーダーとは、 電気安全グループ V 以上。彼は、安全な作品制作の可能性、作品リスト全体の履行、仕事を遂行するために任命された人の資格の適切性に対して責任を負います。

作品の製造元には、少なくとも IV の電気安全グループを持つ職長または職長 (職長) がいる場合があります。彼は、労働者による安全規則と労働許可証のすべての条項の遵守、職場での人の正しい配置、チーム内で利用可能なデバイスやツールの保護具の操作性に対して責任を負い、労働者を継続的に監督します。

企業の運営担当者は、発行された労働許可証の正確さ、許可証に指定されたすべての技術的措置の厳密な実施、職場で働くことを許可された指導者の質、準備された労働者への旅団の入場に対して責任を負います。作業エリア。

技術的な活動には次のものが含まれます: スイッチや断路器を介して架空線の電源を切る。 接地 架空線を両端に設置、開閉器スイッチおよび断路器ドライブに「電源を入れないでください - ラインで作業してください」というプラカードを掛ける、危険エリアのフェンス、図に示す場所に「ここで作業してください」、「ここに入ってください」、「接地してください」というプラカードを掛ける注文 - 受付、旅団のすべてのメンバー、製造業者、および責任ある作業責任者の立会いの下で、旅団の受付中に緊張がないことを確認します。

電圧の有無は、電圧表示器が取り付けられた絶縁棒を架線の電線に近づけることで確認します。鋼線を投げて架線のワイヤーに張力がないことを確認することは厳禁です。

架線相の接地は、架線導体に可搬式接地を施し固定することにより行う。接地を敷設するときは、まず接地線を接地線(木製または鉄筋コンクリートの支持体)または金属支持体の接地部分に接続し、その後でのみ携帯用接地クランプを電線に適用して固定することができます。架線。人工接地電極は、金属棒(スクラップ)を地面に打ち込むか、特殊なドリルを深さ0.5〜1 mにねじ込むことによって配置されます。

架線導体の接地および短絡のために、これらの目的のために特別に設計されていない導体を使用することは禁止されています。

作業場所に架空線のワイヤーが目に見える接地されていない場合、サポートに登ったり、ワイヤーや絶縁糸で作業したりすることは固く禁じられています。

架線作業を行う際の作業員の吊り上げ方法

作業員を高所で持ち上げて作業を行うための最も生産的で安全な方法は、特別な昇降装置、高所作業車、自動油圧リフトなどを使用して持ち上げることです。

架空線のサポートでのすべての作業は尖塔に属しているため、サポート、ガーランド、ワイヤー、避雷ケーブルで作業する人の安全を確保するときは、安全規則に厳密に従わなければなりません。

架線作業を行う際の作業員の吊り上げ方法

機械化された吊り上げ装置(高所作業車、自動油圧リフト)の使用を禁止または制限する要因がある場合、またはこれらの機械や機構がない場合は、架線のサポートに沿って高さを高める最も簡単な方法を使用する必要があります。 。

現在、作業者を支柱の上に安全に持ち上げて、支柱自体と支柱のワイヤー、ワイヤーと避雷ケーブルの両方で作業を行うことができる軽量のポータブル装置が使用されています。これらの装置には、はしご、さまざまなデザインのブランコ、取り付け釘、くぎ釘などが含まれます。

金属サポート上で持ち上げるには、支持構造を使用することが許可されており、その結果、工場で生産されます。 高さのある送電線柱 20 mを超える特別な階段または階段、および高さ20 mまでの支柱では、グリッドの角度の傾斜が30°を超え、取り付け点間の距離が大きい場合にのみ階段が実行されます。グリッドからベルトまでの距離は 0.6 m 以上です。

円形断面の鉄筋コンクリートの遠心支持体を登るには、特別なケーブル シャフトと頭上梯子を使用する必要があります。

木製および鉄筋コンクリートの振動支持体を持ち上げるには、さまざまなデザインの釘が使用されます。

架空線の吊り上げおよび作業に関する安全規則

釘でサポートまで持ち上げる前に、まずサポートが地面または鉄筋コンクリートガラスに固定されていることを確認する必要があります。請負業者の許可なく、新しく設置されたサポートを持ち上げることは固く禁止されています。

鉄筋コンクリートおよび木製支柱上での作業は、2 本の釘の上に立ち、安全帯のスリング (チェーン) で支柱に結びつけている場合にのみ許可されます。

木製のサポートに登る前に、適用された部分の減衰が許容速度を超えていないことを確認することが必須であり、サポートが階段上にある場合は、鉄筋コンクリートの階段との接続の信頼性を確認する必要があります。

作業品の製造業者は、サポートに持ち上げる前に、使用されているはしご、安全ベルト、釘、ベルトの状態を確認し、(ブランドによる) 定期テストの期間が経過しておらず、それらが適切な状態にあることを確認する必要があります。仕事での使用。

はしごは、構造物によって提供されるすべての取り付けポイントでサポートに固定する必要があります。

架空線の吊り上げおよび作業に関する安全規則

サポートの上で持ち上げるときは、付属品、機器、材料を持ち運ばないでください。工具、本体、小さな部品を含むすべての荷物は、サポート (トラバー) に取り付けられたブロックを通して特別な (麻、ナイロン、または綿) ロープを使用してのみ持ち上げることができます。作業員が地面に立って上から作業を観察しながら荷物を持ち上げます。

支柱に登った後、マスター電気技師は爪の上で安定した位置をとり、チェーン(スリング)で安全ベルトをトラバース上の支柱にしっかりと取り付けた後にのみ作業を開始できます。伸縮タワーや油圧リフトのクレードルから高所で作業する場合は、シートベルト チェーンをクレードルのガードに取り付ける必要があります。シートベルトはすべてのシートベルトで着用する必要があります。

高所作業車または油圧リフトをあるサポートから別のサポートに移動するとき、主任電気技師はクレードル内にいないでください。

あなたはその仕事を遂行するためのサポートになることはできません。マスター電気技師の個人用工具は、サポート、ワイヤー、またはガーランドで作業する場合、落下を防ぐために特別な袋に入れる必要があります。たとえ一時的であっても、工具をオーバーオールのポケットに保管することは禁止されています。

ワイヤを張設する際に、張られたワイヤの側からアンカーサポートに登ってその上に立ったり、コーナーサポートに登ってワイヤの内側のコーナー側から作業したりすることは禁止されています。

ワイヤーを分解するときは、すべてのワイヤーをサポートから一度に取り外すことは禁止されています。ワイヤーは 1 本ずつ、順番に分解する必要があります。

最後の 2 本のワイヤを取り外すときに作業者がサポートとともに落下するのを防ぐために、サポートの 3 ~ 4 つの側面を一時的なクランプまたは拘束具で強化する必要があり、同時に隣接する 2 つのサポートも強化する必要があります。


架空線の吊り上げおよび作業に関する安全規則

サポートを交換するときのワイヤの解体は、下のワイヤから開始し、新しく取り付けられたサポートの取り付けは上のワイヤから開始する必要があります。ワイヤを再敷設するときは、作業者は両方の爪を新しいサポートの上に置いて立つ必要があります。一方の釘を古い支柱に、もう一方の釘を新しい支柱に置いて立つことは禁止されています。

電気技師は、断面積が少なくとも 240 mm2 の電線および断面積が少なくとも 70 mm2 のケーブルに沿って架空線に沿って移動することが許可されています。別のワイヤやケーブルに沿って移動する場合は、安全ベルトのスリングをこのワイヤに固定し、特別なトロリーを使用する場合はトロリーに固定する必要があります。暗闇の中でワイヤーに沿って移動することは固く禁止されています。

設置作業中、設置された架空線のワイヤーやサポートが稼働中の架空線のワイヤーに危険なほど近づく可能性があるため、稼働中の架空線と並行して架空線のサポート上で作業することは禁止されています。

安全ベルトを着用せずに支柱に登ったり、固定せずに縦走路で作業したりすることは禁止されています。

サポートに登るときは、吊り上げケーブルやロープの端を安全ベルトに取り付けることは許可されていません。この目的には、ナイロンコードを使用する必要があります。ナイロンコードは常にマスター電気技師のバッグの中に入れておく必要があります。

荷重(ケーブルやロープの端、工具など)を持ち上げるには、ナイロンコードの一端を支持要素に取り付け、もう一端を(できればトラバースに取り付けられたブロックを通して)下げる必要があります。 ) 貨物を結びます。

分解された吊り上げケーブルと付属品はサポートから廃棄しないでください。降下はロープとブロックを使用して行われますが、下にいる作業員には安全な場所に移動する必要があることを警告する必要があります。危険区域に仮設物、移動ワゴン、倉庫、人を置くことは禁止されています。

クレーンブームのサポートに登って吊り上げ装置を取り外したり、高所でその他の作業を行うことは禁止されています。

作業員を架線または架線の支持体の高さまで上昇させるには、支持体に固定された固定梯子、または設置作業中に支持体に取り付けられた特別な組み立て梯子が使用されます。

取り付けトロリーは、スペーサーを架空線に安全に取り付けるために使用されます。架線トロリーの実際の運転について訓練を受け、トロリーの使用規則に従った試験に合格した電気技師兼管理者は、トロリーを使用して作業することが許可されます。

組立トロリーへの作業員の着陸は、架線のワイヤーに最終的に設置された後にのみ許可されます。カートに乗り込んだ後、作業者は 2 本のワイヤーに保険をかける必要があります。電線に沿ってカートを移動するときは、電気技師は手袋を着用する必要があります。春には組立台車から離れることは禁止されています。

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